2025年F1赛季夏休期后首站——荷兰大奖赛于8月29日在赞德福特赛道开启，围场技术更新呈现“寡淡”态势。受2026年新规即将实施、成本帽限

2025年F1荷兰大奖赛于当地时间周五在赞德福特赛道拉开帷幕，迈凯伦车队的兰多・诺里斯在第一次练习赛中表现出色，以1分10秒278的成绩领跑

在本土英雄马克斯・维斯塔潘人气的助力下，荷兰大奖赛于 2021 年起重新举办。
举办该项赛事的赛道是设有众多倾斜弯道的赞德沃特赛道。
这

2025年WRC世界拉力锦标赛巴拉圭乌诺拉力赛将于近日拉开帷幕，本次赛事以“未知与惊喜”为核心亮点——多数赛段对参赛车手而言是首次体验，既有

2025年8月26日，美国汽车品牌凯迪拉克旗下F1车队通过全球直播正式官宣，芬兰车手瓦尔特里・博塔斯与墨西哥车手塞尔吉奥・佩雷斯将组成202

2025年8月24日，据多方权威消息披露，即将于2026年以第11支车队身份加入F1围场的美国制造商凯迪拉克，已成功敲定车手阵容——梅赛德斯

2025年8月24日，一场围绕卡丁车安全的激烈争议在赛车运动界爆发——国际汽车联合会（FIA）针对车手协会（GPDA）主席亚历山大・伍尔兹的

2025年8月24日，迈凯伦车队澳大利亚车手奥斯卡・皮亚斯特里在接受F1官方采访时，首次公开谈及自己与队友兰多・诺里斯之间的“特殊关系”。他

2025年8月24日，MotoGP匈牙利大奖赛正赛在巴拉顿公园赛道落下帷幕。杜卡迪联想车队车手马克・马奎斯（#93）虽在首圈遭遇短暂挑战，仍

2025年8月23日，MotoGP匈牙利大奖赛冲刺赛在巴拉顿公园赛道上演，杜卡迪联想车队车手马克・马奎斯（#93）凭借杆位起步的优势与全程稳

2025年8月23日，MotoGP匈牙利大奖赛排位赛在巴拉顿公园赛道落下帷幕，总冠军积分榜领跑者、杜卡迪联想车队车手马克・马奎斯以无可争议的

2025年8月22日，MotoGP匈牙利大奖赛在全新赛道巴拉顿公园拉开战幕。红牛KTM工厂车队车手佩德罗・阿科斯塔（#37）在周五练习赛中展

2025年8月17日，四届F1世界冠军马克斯・维斯塔潘在接受F1官方网站采访时公开表示，尽管红牛车队当前仍保有强大实力，但要重回巅峰、复刻此

2025年8月17日，MotoGP奥地利大奖赛正赛在斯皮尔伯格赛道落幕。杜卡迪联想车队车手马克・马奎斯再度展现统治级表现，在与阿普利亚车队马

2025年8月16日，MotoGP奥地利大奖赛冲刺赛落下帷幕。杜卡迪厂队车手马克・马奎斯以出色表现斩获冠军，不仅延续了本赛季的强势统治，还在

2025年MotoGP奥地利大奖赛排位赛落幕，阿普利亚车队车手马可・贝泽奇表现抢眼，成功斩获杆位，而总冠军积分榜领跑者、杜卡迪联想车队的马克

2025年8月15日，MotoGP奥地利大奖赛周五练习赛落下帷幕。总冠军积分榜领跑者、杜卡迪联想车队车手马克・马奎斯（#93）凭借1分28秒

2025年8月11日，长期担任红牛车队比赛工程师的詹皮耶罗・兰比亚斯出面为马克斯・维斯塔潘有时颇具争议的形象正名，坚称这位四届世界冠军绝非外

2025年8月11日，法拉利车队负责人弗雷德・瓦塞尔坦言，车队或许低估了刘易斯・汉密尔顿转投后所面临的挑战。这位七届F1世界冠军在效力梅赛德

2025年8月11日，前F1车手、天空体育评论员约翰・赫伯特推测，马克斯・维斯塔潘与红牛车队续签的2026年合约可能并非长期绑定，而是为双方

2025年8月10日，迈凯伦车手兰多・诺里斯对2026年F1规则改革表达了担忧，警示这项运动可能在新规则下变得“过于人为”，呼吁在追求创新的

2025年8月10日，梅赛德斯车队负责人托托・沃尔夫表示，基米・安东内利近期在比赛中遇到的起伏是这位18岁新秀在F1成长过程中的正常现象，强

2025年8月10日，七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿明确表示，“传承并非我的目标，推动F1变革才是”。这位在F1赛场征战多年、斩获无数荣誉

2025年8月9日，七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿在匈牙利大奖赛期间发表的自我批评言论引发了围场内外的担忧与热议，这场比赛也成为他辉煌F1生涯

2025年8月9日，梅赛德斯车队负责人托托・沃尔夫表示，随着F1即将在2026年迎来变革性时代，他认为法拉利将成为新规则下世界冠军的主要竞争

围绕红牛车手角田裕毅的未来产生诸多猜测之际，车队高层人员梅基斯与红牛赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科近日明确表达了对角田裕毅的支持，为这位日本车

2025年8月7日，F1轮胎供应商倍耐力明确表示，阿尔派车手弗朗哥・科拉平托周三在布达佩斯赛道进行的私人测试中发生的撞车事故，与该品牌202

2025年8月7日，最新版本的2026年F1运动规则显示，摩纳哥大奖赛中要求车手至少完成两次进站的争议性规则将被保留，尽管这一规则在此前已遭

2025年8月6日，阿尔派F1车队车手弗朗哥・科拉平托在布达佩斯赛道进行的倍耐力2026年轮胎研发测试中遭遇严重撞车事故，所幸这位21岁的阿

2025年8月4日，刘易斯・汉密尔顿在匈牙利大奖赛的惨淡表现过后，其异乎寻常的消沉态度与隐晦言论，让外界对这位英国车手的心态及运动生涯未来充

2025年8月4日，奥斯卡・皮亚斯特里对匈牙利大奖赛中自己与队友兰多・诺里斯采用不同策略的原因做出了解释，他强调两人所处的位置不同，导致风险

2025年8月3日，法拉利车队负责人弗雷德里克・瓦塞尔公开力挺刘易斯・汉密尔顿。在经历了艰难的匈牙利大奖赛周末后，这位七届世界冠军一连串自我

2025年8月3日，匈牙利大奖赛赛会干事在赛后调查中判定，马克斯・维斯塔潘在比赛中对刘易斯・汉密尔顿的大胆超越未构成违规，这位红牛车手并未迫

2025年8月3日，乔治・拉塞尔在匈牙利大奖赛结束后引发了一场争议，他对法拉利车队解释查尔斯・勒克莱尔在比赛最后阶段速度骤降的原因提出了质疑

2025年8月3日，查尔斯・勒克莱尔承认，自己在匈牙利大奖赛中通过无线电对法拉利车队发泄的怒火源于一场误解。赛后，车队揭晓了他比赛中速度骤降

2025年8月3日，兰多・诺里斯在匈牙利大奖赛中历经苦战，最终夺得冠军，他将这场胜利描述为“艰难”却“完美的结果”。这场胜利让迈凯伦车队收获

2025年8月3日，兰多・诺里斯在匈牙利大奖赛中凭借出色的战术执行和稳定发挥，顶住队友奥斯卡・皮亚斯特里末段的猛烈冲击，以0.698秒的微弱

2025年8月3日，卡勒・罗万佩拉与领航员约恩・哈尔图宁在塞克托芬兰拉力赛中展现统治级表现，以创纪录的方式夺得冠军，终结了芬兰本土车手长达八

2025年8月2日，芬兰拉力赛周六的较量中，卡勒・罗万佩拉带领丰田Gazoo车队展现出压倒性优势，不仅个人将领先优势扩大至36.1秒，更助力

2025年8月2日，查尔斯・勒克莱尔在2025年匈牙利大奖赛排位赛中惊艳全场，以1分15.372秒的完美圈速夺得杆位，击败了在此前所有练习赛

2025年8月2日消息，前哈斯F1车队负责人冈瑟・施泰纳据报道即将收购Tech3 MotoGP车队，这一重大举措可能会重塑这支法国车队在锦标

2025年8月2日，法拉利主席约翰・埃尔坎就车队负责人弗雷德・瓦塞尔的续约事宜发表了看法，明确表达了对瓦塞尔的坚定信任，同时解释了在2025

2025年8月2日，匈牙利大奖赛最终练习赛结束，奥斯卡・皮亚斯特里以1分14.916秒的成绩拿下头名，迈凯伦车队继续强势表现，包揽前两名，兰

2025年8月1日，匈牙利大奖赛周五练习赛结束后，马克斯・维斯塔潘神情沮丧，这位卫冕世界冠军直言自己的红牛RB21赛车“无法驾驭”，不仅缺乏

2025年8月2日，在塞克托芬兰拉力赛的周五赛事中，卡勒・罗万佩拉取得重大突破，本赛季首次在世界汽车拉力锦标赛（WRC）的砂石赛段中领跑。这

2025年8月1日，匈牙利大奖赛第二次练习赛落下帷幕，兰多・诺里斯以1分15.624秒的圈速位居榜首，延续了迈凯伦车队在周五的强势表现，他的

2025年8月1日，匈牙利大奖赛首次练习赛落幕，兰多・诺里斯以1分16.052秒的最快圈速位居榜首，队友、积分榜领跑者奥斯卡・皮亚斯特里紧随

2025年7月31日，在芬兰拉力赛周四晚间进行的哈留超级特殊赛段中，奥特・塔纳克夺得冠军，从而在这场赛事中取得早期领先。

2025年7月31日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）年度第九站赛事——芬兰拉力赛（7月31日至8月3日）即将在于韦斯屈莱拉开战幕。作为本赛季竞

在亨格罗宁赛道举办的匈牙利大奖赛，是自 1986 年起从未间断过举办的、颇具历史的大奖赛之一。
虽然超车情况比较少，但近距离比拼的场面较多

2025年7月30日，两届世界冠军费尔南多・阿隆索在比利时大奖赛结束后，几乎已对2025赛季下半程不抱期待，这位西班牙车手将更多希望寄托于与

2025年7月30日，天空体育F1评论员马丁・布伦德尔在比利时大奖赛结束后，抛出了一个令整个赛车界深思的问题：F1粉丝是否还能再次见证“经典

2025年7月30日，红牛赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科终于打破沉默，首次公开谈及本月初克里斯蒂安・霍纳突然被解雇的原因，明确表示车队业绩表现

2025年7月31日，奥迪F1车队正式宣布与金融科技巨头Revolut（睿付）达成冠名赞助协议，这份具有里程碑意义的长期合作将从2026年起

2025年7月30日，梅赛德斯赛道工程总监安德鲁・肖夫林表示，车队W16赛车的一系列改动可能是导致基米・安东内利近期状态下滑的原因。这位18

2025年7月29日，红牛二队新秀伊萨克・哈贾尔在比利时大奖赛中经历了从希望到绝望的戏剧性转折，最终以最后一名完赛，赛后他难掩失望之情。这位

2025年7月29日，土耳其汽车运动联合会表示，已做好准备最早于2026年在伊斯坦布尔公园赛道举办F1大奖赛，土耳其正决心让这一赛事高调回归

2025年7月29日，法拉利车队领队弗雷德里克・瓦塞尔宣布，在上周末比利时大奖赛中为SF-25赛车推出的后悬挂升级套件，是这款赛车的最后一次

2025年7月28日，18岁的梅赛德斯新秀安德里亚・基米・安东内利在比利时大奖赛遭遇挫折后，公开感谢了刘易斯・汉密尔顿给予的支持与鼓励。这位

2025年7月28日，法拉利车队领队弗雷德里克・瓦塞尔在比利时大奖赛结束后表示，让刘易斯・汉密尔顿从维修区起步并采用激进策略，是“在正确时机

2025年7月28日，红牛新任车队领队劳伦特・梅基斯公开向车手角田裕毅致歉，承认车队在比利时大奖赛中做出的延迟进站决策，直接导致这位日本车手

2025年7月28日，关于马克斯・维斯塔潘在红牛车队的未来终于有了明确答案——这位四届F1世界冠军将继续留在红牛，其合同中与赛季中期排名相关

2025年7月28日，迈凯伦车队领队安德里亚・斯特拉公开支持国际汽联（FIA）推迟比利时大奖赛的决定，称这一举措“非常明智”，与马克斯・维斯

2025年7月28日，法拉利车手刘易斯・汉密尔顿在比利时大奖赛赛后透露，车队在比赛前对赛车进行的一项关键工程调整，是他能从第18位起步最终以

2025年7月27日，奥斯卡・皮亚斯特里在比利时大奖赛中以一场近乎统治性的表现拿下冠军，赛后这位24岁的澳大利亚车手难掩激动，直言为自己的表

2025年7月27日，七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿对国际汽联（FIA）在比利时大奖赛中的雨战延迟决定提出批评，认为这一决策属于“反应过度”，

2025年7月27日，四届世界冠军马克斯・维斯塔潘公开表达了对国际汽联（FIA）在比利时大奖赛中延迟比赛决定的不满，认为这一过于保守的举措不

2025年7月27日，迈凯伦车手兰多・诺里斯在比利时大奖赛赛后坦言，自己在比赛起步阶段的失利源于个人失误，而非电池系统故障。尽管从杆位发车，

2025年7月27日，法拉利车手查尔斯・勒克莱尔在比利时大奖赛赛后，公开解释了比赛中与工程师的尖锐无线电对话。他表示，由于马克斯・维斯塔潘的

2025年7月27日，受天气影响推迟的比利时大奖赛落下帷幕，迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里以统治性表现拿下本赛季第六场胜利，队友兰多・诺里斯