2025年7月29日，土耳其汽车运动联合会表示，已做好准备最早于2026年在伊斯坦布尔公园赛道举办F1大奖赛，土耳其正决心让这一赛事高调回归世界锦标赛。这座标志性赛道最近已交由土耳其汽车运动联合会管理，在政府的大力支持以及长期举办的愿景下，它有望在F1日历上占据永久席位。

       土耳其大奖赛上一次出现在F1日历中是在受疫情影响的2020年和2021年，当时只是作为临时解决方案。不过，土耳其汽车运动联合会主席埃伦・乌克莱托普拉吉渴望为伊斯坦布尔公园赛道争取到更持久的角色。

       “几个月前，政府任命我们为联合会后，我们就与F1和国际汽联管理层进行了密集的讨论，”乌克莱托普拉吉告诉《赛车运动》杂志，“政府坚定承诺让土耳其以一份永久且长期的协议重返F1日历。”

       与过去的临时安排不同，土耳其并不希望只举办一场一次性的赛事。“众所周知，2026年的日历已经公布。尽管如此，若因各种原因有赛事无法举办，我们可以承办土耳其大奖赛，”乌克莱托普拉吉说，“但与疫情期间不同，我们不想承办一次性的替代赛事，而是希望通过长期合同在日历上获得一席之地。”

此次申办F1回归土耳其，显然得到了政府最高层面的大力支持。“我很高兴地说，幸运的是，我们的总统、文化和旅游部长以及青年和体育部长都在认真支持让F1回归土耳其的项目，”乌克莱托普拉吉指出，“因此，我们目前正得到政府的大力支持和鼓励。与比赛相关的所有付款和程序都将在国家担保下完成。”

       土耳其汽车运动联合会接管伊斯坦布尔公园赛道的管理工作，进一步增强了土耳其的地位。“在这一点上，作为联合会，我们接管了伊斯坦布尔公园赛道的管理，这给了我们很大的优势，”乌克莱托普拉吉解释道，“除了承担起国际汽联认可的赛事推广方和国家体育管理机构的双重责任外，这场比赛还得到了我国政府的全力支持，这将使我们能够顺利举办赛事。”

       他还强调了这种结构的独特性，“在日历上的其他赛事中，很难找到这样的结构。事实上，已有几个国际赛车系列赛联系我们，希望最早于明年在土耳其举办比赛。”

       伊斯坦布尔公园赛道的独特之处以及土耳其的战略优势，都为其申办增添了砝码。“我们没有与任何其他国家竞争的想法，”乌克莱托普拉吉强调，“土耳其仍然有一条非常受欢迎且独特的赛道，拥有8500万人口，年轻人对这项运动有着浓厚的兴趣，每年有超过120万辆汽车售出，大多数F1汽车品牌都在这里设有工厂或主要经销商，而且土耳其还拥有优越的地缘政治地位。”

       赛道的位置也带来了物流方面的好处，尤其是与定于2026年9月举办的阿塞拜疆大奖赛相关。“从伊斯坦布尔出发，两到三小时飞行范围内的国家拥有巨大的观众潜力，若能纳入F1日历，土耳其将为其增添重要价值，”乌克莱托普拉吉说，“理想情况下，9月是伊斯坦布尔天气较好的月份，学生们也已返校。因此，我认为在9月举办比赛会非常合适。我们的姐妹国家阿塞拜疆也将在9月举办大奖赛，这对F1车队来说在物流方面会更便利。在前往或从巴库返回之前或之后举办一场比赛，对F1而言运营成本相对较低，也更轻松。”

       在竞争日益激烈的背景下，土耳其也表达了重返F1日历的雄心，艾米利亚-罗马涅大奖赛的组织者也在争取回归。不过，土耳其凭借备受喜爱的赛道、强大的政府支持以及优越的战略位置，使伊斯坦布尔公园赛道成为极具吸引力的候选地。随着与F1和国际汽联管理层的讨论持续进行，土耳其汽车运动联合会对举办一场世界级赛事持乐观态度，这场赛事有望成为全球赛车运动舞台上的固定赛事。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除