2025年4月27日，2025年WRC世界汽车拉力锦标赛第4站加那利群岛拉力赛落下帷幕，芬兰车手卡勒・罗万佩拉在这场比赛中大放异彩，一举夺冠。这一胜利不仅为他冲击个人第三个世界拉力锦标赛冠军头衔注入强大动力，也使整个赛事的冠军争夺格局发生了重大变化。

2025 年 4 月 26 日，在WRC加那利群岛拉力赛中，卡勒・罗万佩拉的不败神话延续至周六。这位芬兰车手在当天上午的比赛中，又一举拿下三个赛段的胜利，进一步巩固了他在赛事中的领先地位。

2025年4月25日，在WRC加那利群岛拉力赛周五的首日赛程中，卡勒・罗万佩拉携手丰田车队大放异彩，在高手云集的赛场上一骑绝尘，展现出超强的统治力。

现代汽车是否会在 2025 赛季后继续参赛存在不确定性，而国际汽联（FIA）近日明确表示，2026 年 WRC Rally1 规则暂无调整计划。

2025年4月24日，加那利群岛拉力赛正式拉开帷幕，国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）的顶尖车手们驾驶着高性能赛车，在勘路赛段中展开激烈角逐。这场比赛吸引了众多车迷的目光，也为整个赛事打响了精彩的前奏。

2025年4月23日，国际汽联（FIA）主席穆罕默德・本・苏莱耶姆提名英国拉力锦标赛冠军、M-Sport车队创始人马尔科姆・威尔逊，作为接替本月早些时候卸任的罗伯特・里德的体育副主席候选人。这一消息引发了赛车界的广泛关注，相关成员将在6月于澳门举行的特别会员大会和会议上对此进行投票表决。

世界拉力锦标赛（WRC）赛场因车手语言规范问题引发的紧张对峙局面终于迎来转机。在世界拉力车手联盟（WoRDA）与国际汽联（FIA）达成协议后，赛段结束后的采访环节将在本周的加那利群岛拉力赛中恢复。

2025年3月23日，在充满挑战的肯尼亚拉力赛中，丰田车队车手埃尔芬・埃文斯成功夺冠，为自己的世界拉力锦标赛（WRC）总冠军争夺之路打下坚实基础。

2025年3月23日，在萨法里拉力赛的收官阶段，一场戏剧性的意外让丰田车队车手胜田贵元的成绩大打折扣，最终遗憾错失原本稳获的第五名。

2025年3月22日，在世界拉力锦标赛（WRC）肯尼亚萨法里拉力赛中，极端路况再次成为现代车队的“噩梦”，丰田车队则趁势领跑，赛事局势紧张激烈。

2025年3月21日，在世界拉力锦标赛（WRC）肯尼亚萨法里拉力赛中，现代车队的世界冠军蒂埃里・诺伊维尔对自己遭遇的抢跑判罚提出质疑，认为是计时系统故障导致，希望能撤销这10秒的处罚。

世界拉力锦标赛（WRC）的车手们对国际汽联（FIA）今年实施的新不当行为准则表达了强烈不满，在肯尼亚萨法里拉力赛期间，他们通过限制赛后采访发言进行抗议。新准则规定，车手在电视采访中爆粗口将被罚款。