在MotoGP西班牙大奖赛的赛场上，马奎斯兄弟成为了众人瞩目的焦点，他们用出色的表现为这项赛事的历史添上了浓墨重彩的一笔。

2025年4月29日，在MotoGP官方于赫雷斯赛道举办的测试中，杜卡迪车队的马克・马奎斯表现惊艳，驾驶升级后的杜卡迪GP25赛车，在当日两次刷出最快圈速，为杜卡迪新车升级效果提供了有力证明。

2025年4月27日，MotoGP西班牙大奖赛在赫雷斯赛道落下帷幕，比赛过程充满戏剧性，亚历克斯・马奎斯斩获职业生涯首胜，而其兄长马克・马奎斯意外摔车，赛场格局瞬间改变。

2025年4月26日，在MotoGP西班牙大奖赛冲刺赛中，马克・马奎斯驾驶杜卡迪厂队赛车一路领先，成功斩获2025赛季冲刺赛五连胜。而在这场比赛中，原本有望争冠的雅马哈车手法比奥・夸塔拉罗在与马奎斯争夺领先位置时意外摔车，遗憾退赛。

2025年4月26日，在MotoGP西班牙大奖赛周六的排位赛中，雅马哈车手法比奥・夸塔拉罗表现惊艳，以1分35秒610的成绩力压群雄，夺得杆位。这一成绩不仅打破了杜卡迪在MotoGP排位赛中的长期统治，更是雅马哈自2022年印度尼西亚大奖赛以来首次获得杆位。

2025年4月25日，MotoGP西班牙大奖赛的周五练习赛中，亚历克斯・马奎斯经历了跌宕起伏的一天。他先是两次摔车，却又在最后时刻创造了赫雷斯赛道的最快单圈成绩，然而赛后他却难掩愤怒之情。

在MotoGP赛事中，轮胎压力规则一直备受争议，但令人意外的是，顶尖车手们一致认为该规则应继续保留，且大概率会持续到2027年。

本周末，MotoGP赛事将在西班牙赫雷斯赛道迎来西班牙大奖赛，两届MotoGP世界冠军弗朗西斯科・巴尼亚亚期待借此站比赛扭转自己在2025赛季开局的不利局面，重回总冠军争夺行列。

2025年4月20日，MotoGP世界冠军豪尔赫・马丁在卡塔尔受伤后，已从当地医院出院，后续返回欧洲的相关安排也在逐步推进。

MotoGP卫冕冠军豪尔赫・马丁在卡塔尔大奖赛遭遇严重事故，伤情严峻。他不仅要在卡塔尔的医院至少卧床休养两周，后续康复情况也不容乐观，预计将缺席赛场近三个月。

在MotoGP卡塔尔大奖赛上，VR46车队的法比奥・迪・詹南托尼奥在比赛中撞上了摔倒的卫冕世界冠军豪尔赫・马丁，这一事件引发了广泛关注。迪・詹南托尼奥称这是他人生中最可怕的场景，并对比赛当时未出示红旗中断表示质疑。

雅马哈计划于本周二和周三在瓦伦西亚进行一次私人测试，对其为M1 MotoGP赛车研发的V4引擎展开评估。此次测试肩负着探索引擎性能极限、为未来赛事做准备的重任。