2026年3月21日，MotoGP巴西大奖赛排位赛在戈亚尼亚埃尔顿·塞纳赛道结束，本场排位赛赛道状况干燥，但意外不断，多次摔车打乱了各车手的冲刺节奏。代表VR46车队出战的法比奥·迪詹南托尼奥从Q1晋级，在混乱的Q2中抓住机会，以1分17秒410的成绩拿下个人职业生涯第二个MotoGP杆位。
2026年3月21日，MotoGP巴西大奖赛排位赛在戈亚尼亚埃尔顿·塞纳赛道结束，本场排位赛赛道状况干燥，但意外不断，多次摔车打乱了各车手的冲刺节奏。代表VR46车队出战的法比奥·迪詹南托尼奥从Q1晋级，在混乱的Q2中抓住机会，以1分17秒410的成绩拿下个人职业生涯第二个MotoGP杆位。
Q2阶段开场不久便进入事故模式，杜卡迪厂队车手弗朗切斯科·巴尼亚亚在10号弯率先摔车，随后积分榜领跑者佩德罗·阿科斯塔在4号弯失控倒车，马克·马奎斯也在同一弯道遭遇摔车，三人都不得不返回维修区更换备用赛车。早期的一连串意外让场上局势突变，迪詹南托尼奥抓住这段混乱窗口，驾驶杜卡迪赛车跑出快速圈速，占据临时杆位，马克·马奎斯暂列第二。
第一轮冲刺结束时，豪尔赫·马丁排在第三位，他的阿普利亚队友马尔科·贝泽奇位列第五。进入第二轮冲刺，迪詹南托尼奥小幅提升成绩，将圈速锁定在1分17秒410，但在排位赛最后几分钟，他依然面临着多位车手的追击。马丁在最后时刻具备刷新最快圈的速度，却在3分钟时于6号弯摔车，赛会出示黄旗，彻底终结了大部分车手的最后冲刺机会。
迪詹南托尼奥本人也在尾声阶段于4号弯发生摔车，让本已混乱的排位赛再添变数，但凭借此前建立的优势，他的成绩依旧无人能超越，最终保住杆位。贝泽奇在最后阶段升至第二，以0.070秒之差与杆位擦肩而过，他在Q1中做出的圈速仅比迪詹南托尼奥的杆位慢0.002秒，遗憾未能在Q2复制。马克·马奎斯获得第三位，雅马哈车手法比奥·夸塔拉罗在最后时刻做出惊人单圈，以第四名发车。
尽管发生摔车，马丁仍排在第五位，领先于Trackhouse阿普利亚的小椋蓝。格雷西尼车队的费尔明·阿尔德盖尔与亚历克斯·马奎斯分获第七和第八，早前摔车的阿科斯塔在KTM厂队赛车中仅能以第九位起步。LCR本田的约翰·扎科、巴尼亚亚以及普瑞马克雅马哈的托普拉克·拉兹加里奥格鲁排在第十至第十二位，占据发车格第四排。
Q1阶段，贝泽奇以1分17秒408拿到第一，迪詹南托尼奥紧随其后晋级Q2。本田车手琼·米尔位列第三，遗憾止步Q1。主场作战的LCR本田车手迪奥戈·莫雷拉在第一轮冲刺中一度拥有晋级Q2的成绩，但第二次飞驰圈出现失误，未能继续提升，最终排在Q1第四，无缘晋级。米勒与卢卡·马里尼在Q1阶段摔车，分别排在第十八和第十九位，整场排位赛共有多位车手在不同弯道失控，4号弯成为本场事故高发点。
| 排名 | 车手 | 车队 | 车号 | 赛车型号 | 厂商 | 圈数 | 最快单圈时间 | 差距 | 平均时速(km/h) |
|---|
| 1 | 法比奥·迪詹南托尼奥 | Team VR46 | 49 | Ducati Desmosedici GP26 | Ducati | 6 | 1'17.410 | - | 178.349 |
| 2 | 马尔科·贝泽奇 | Aprilia Racing Team | 72 | Aprilia RS-GP26 | Aprilia | 10 | 1'17.480 | +0.070 | 178.187 |
| 3 | 马克·马奎斯 | Ducati Team | 93 | Ducati Desmosedici GP26 | Ducati | 9 | 1'17.491 | +0.081 | 178.162 |
| 4 | 法比奥·夸塔拉罗 | Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha YZR-M1 | Yamaha | 10 | 1'17.561 | +0.151 | 178.001 |
| 5 | 豪尔赫·马丁 | Aprilia Racing Team | 89 | Aprilia RS-GP26 | Aprilia | 7 | 1'17.630 | +0.220 | 177.843 |
| 6 | 小椋蓝 | Trackhouse Racing Team | 79 | Aprilia RS-GP26 | Aprilia | 10 | 1'17.702 | +0.292 | 177.678 |
| 7 | 费尔明·阿尔德盖尔 | Gresini Racing | 54 | Ducati Desmosedici GP26 | Ducati | 10 | 1'17.715 | +0.305 | 177.649 |
| 8 | 亚历克斯·马奎斯 | Gresini Racing | 73 | Ducati Desmosedici GP26 | Ducati | 10 | 1'17.799 | +0.389 | 177.457 |
| 9 | 佩德罗·阿科斯塔 | Red Bull KTM Factory Racing | 37 | KTM RC16 | KTM | 8 | 1'18.034 | +0.624 | 176.922 |
| 10 | 约翰·扎科 | Team LCR | 5 | Honda RC213V | Honda | 9 | 1'18.065 | +0.655 | 176.852 |
| 11 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | Ducati Team | 63 | Ducati Desmosedici GP26 | Ducati | 8 | 1'18.122 | +0.712 | 176.723 |
| 12 | 托普拉克·拉兹加里奥格鲁 | Pramac Racing | 7 | Yamaha YZR-M1 | Yamaha | 8 | 1'18.422 | +1.012 | - |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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