2025年8月11日,法拉利车队负责人弗雷德・瓦塞尔坦言,车队或许低估了刘易斯・汉密尔顿转投后所面临的挑战。这位七届F1世界冠军在效力梅赛德斯十余年之后,于赛季初加盟法拉利,结束了与“银箭”长达12年的合作,而在此之前,他在迈凯伦的时光也处于梅赛德斯动力系统体系中,算下来差不多有20年的时间都身处梅赛德斯的环境里。

2025年8月11日,法拉利车队负责人弗雷德・瓦塞尔坦言,车队或许低估了刘易斯・汉密尔顿转投后所面临的挑战。这位七届F1世界冠军在效力梅赛德斯十余年之后,于赛季初加盟法拉利,结束了与“银箭”长达12年的合作,而在此之前,他在迈凯伦的时光也处于梅赛德斯动力系统体系中,算下来差不多有20年的时间都身处梅赛德斯的环境里。
转投法拉利后,汉密尔顿虽有过一些亮眼表现,比如在中国大奖赛冲刺赛中夺冠,以及在艾米利亚-罗马涅、奥地利和英国大奖赛中获得第四名,但总体而言,他的表现还是不及队友查尔斯・勒克莱尔。瓦塞尔在接受F1官方网站采访时表示,这种转变的深度可能让双方都始料未及。“对刘易斯来说,这是一个巨大的变化,无论是文化、身边的人、软件、赛车,还是每一个细节,都是重大的改变,或许我和刘易斯都低估了这一点。但我非常欣慰,因为在过去四五场比赛中,他的速度回来了。”
汉密尔顿的适应过程充满挫折,在匈牙利大奖赛结束后、F1夏休期开始前,他的情绪明显低落。当被问及此前暗示法拉利可能考虑替换自己的言论时,他说:“当你有某种感觉时,那就是真实的感受。幕后有很多事情并不顺利。”不过,他在车队的赛后总结中试图采取更平和的语气,着重强调重新调整的机会:“这是一个充满挑战的周末,是时候向前看了。我们未能取得预期的进展,但我感谢团队所有人在整个周末付出的努力。现在我们进入休赛期,我会利用这段时间重新调整、恢复精力,以更强的姿态回归。我还没有达到自己期望的状态,但战斗还未结束——不要把我排除在外。”
鉴于瓦塞尔对汉密尔顿近期状态的认可,以及车手本人重振旗鼓的决心,法拉利在赛季下半程将更加专注于帮助汉密尔顿完全适应马拉内罗截然不同的文化和技术环境。正如瓦塞尔所承认的,实现双方合作的预期目标,不仅需要在赛道上有出色表现,还需要驾驭长达二十年形成的文化转变,而这个过程可能比最初预期的要长。如果汉密尔顿近期的好转势头能够持续,他与法拉利的合作或许能如当初官宣时许多人预测的那样,演变成一支具有冠军竞争力的力量。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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