2025年8月11日,前F1车手、天空体育评论员约翰・赫伯特推测,马克斯・维斯塔潘与红牛车队续签的2026年合约可能并非长期绑定,而是为双方提供灵活空间的过渡性协议,暗示这位四届世界冠军未来仍有可能转投其他车队。

2025年8月11日,前F1车手、天空体育评论员约翰・赫伯特推测,马克斯・维斯塔潘与红牛车队续签的2026年合约可能并非长期绑定,而是为双方提供灵活空间的过渡性协议,暗示这位四届世界冠军未来仍有可能转投其他车队。
维斯塔潘与红牛的合作堪称F1近五年最成功的搭档之一,荷兰人凭借红牛赛车实现了2021至2024赛季的四连冠,目前在2025赛季积分榜上也处于领先位置。尽管双方已确认2026年继续携手征战,但赫伯特认为,这份合约的背后可能隐藏着更复杂的考量。
“从行业规律来看,顶尖车手在关键规则变革期的合约往往带有‘观察期’性质,”赫伯特在接受《汽车运动》采访时分析道,“2026年是F1动力单元和空气动力学规则的重大变革年,所有车队都将面临技术重启,红牛能否延续当前的竞争力仍是未知数。维斯塔潘此时选择短期续约,更像是在为自己保留选择权。”
赫伯特指出,维斯塔潘的职业生涯正处于巅峰期,对冠军的渴望和对赛车性能的极致追求是其核心诉求。“如果红牛在2026年新规下表现乏力,以维斯塔潘的性格,他绝不会甘心屈居人后。这份合约可能包含一些隐性条款,让他能在特定条件下提前评估未来走向。”
此外,赫伯特提到围场中关于法拉利和梅赛德斯对维斯塔潘的长期关注并非空穴来风。“法拉利需要一位能稳定争夺冠军的顶级车手,而梅赛德斯自汉密尔顿状态波动后,也在寻找下一代领军人物。维斯塔潘的市场价值和竞技实力,足以让任何豪门车队动心。”
对于红牛而言,短期内留住维斯塔潘同样至关重要。赫伯特认为,红牛需要借助这位冠军车手的影响力平稳度过规则过渡期,尤其是在克里斯蒂安・霍纳离任后,车队管理层仍在调整适应阶段。“红牛不会轻易放走队史最成功的车手,但他们也清楚,强留不符合双方利益。这种‘短期绑定+灵活观望’的模式,是当前局势下的最优解。”
截至目前,红牛车队和维斯塔潘本人均未对合约细节及未来规划作出回应。但赫伯特强调,2026赛季的前半程表现将成为关键转折点:“如果红牛能快速适应新规并保持竞争力,双方很可能延长合作;反之,围场必将掀起一场关于维斯塔潘未来的争夺战。”
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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