2025年F1荷兰大奖赛于当地时间周五在赞德福特赛道拉开帷幕,迈凯伦车队的兰多・诺里斯在第一次练习赛中表现出色,以1分10秒278的成绩领跑全场。队友奥斯卡・皮亚斯特里紧随其后,位列第二,展现出迈凯伦车队在本站比赛中的强劲竞争力。然而,练习赛过程并非一帆风顺,多位车手遭遇状况,为周末的赛事增添了诸多变数。

2025年F1荷兰大奖赛于当地时间周五在赞德福特赛道拉开帷幕,迈凯伦车队的兰多・诺里斯在第一次练习赛中表现出色,以1分10秒278的成绩领跑全场。队友奥斯卡・皮亚斯特里紧随其后,位列第二,展现出迈凯伦车队在本站比赛中的强劲竞争力。然而,练习赛过程并非一帆风顺,多位车手遭遇状况,为周末的赛事增添了诸多变数。
比赛当日,赞德福特赛道天气凉爽且风力较大,与欧洲近期的酷热天气形成鲜明对比。练习赛伊始,全场20位车手迅速投入战斗,都希望能在这条极具挑战性的海滨赛道上尽快找到最佳状态。赛季积分榜领先者皮亚斯特里率先占据榜首,随后主场作战的荷兰车手马克斯・维斯塔潘以及诺里斯也先后短暂领跑。但随着比赛的深入,诺里斯逐渐展现出强大的统治力,他的飞驰圈成绩大幅提升,不仅领先队友皮亚斯特里0.292秒,还比排在第三位的阿斯顿・马丁车队车手兰斯・斯特罗尔快了0.501秒,优势十分明显。
诺里斯本赛季状态极佳,在夏休期前的四场比赛中,他三次夺冠,目前在车手积分榜上仅落后队友皮亚斯特里9分。此次在荷兰大奖赛一练中取得领先,进一步延续了他良好的竞技势头。诺里斯赛后兴奋地表示:“赛车的平衡感非常出色,我们在夏休期针对赛车做了大量工作,现在看来效果显著。这条赛道极具挑战性,能在第一次练习赛就取得领先,给了我们极大的信心。”而排名第二的皮亚斯特里同样斗志昂扬,他在练习赛中不断对赛车进行调整,尽管与诺里斯存在一定差距,但依旧展现出了争夺冠军的实力。

不过,并非所有车手都能像迈凯伦双雄这般顺利。红牛车队的维斯塔潘在练习赛中状况不断。虽然他在初期曾短暂领跑,但最终仅排名第六,与诺里斯的最快圈速相差近1秒。更糟糕的是,在练习赛结束后的冷却圈时,维斯塔潘的赛车意外陷入砂石缓冲区,好在车手本人并未受伤。红牛车队目前尚未对此次事件的原因作出回应,这无疑给维斯塔潘及车队的主场作战前景蒙上了一层阴影。维斯塔潘赛后无奈地说道:“今天不太顺利,赛车在一些关键阶段出现了问题,我们必须尽快找出原因并加以解决,期待明天能有更好的表现。”
红牛车队的另一位车手角田裕毅也遭遇了麻烦,他在12号弯不慎冲上砂石地,导致轮胎出现平斑,严重影响了后续的练习。此外,法拉利车队的表现同样不尽如人意,查尔斯・勒克莱尔和刘易斯・汉密尔顿分别排在第14和第15位。勒克莱尔赛后坦言,目前车队与头部集团在单圈速度上仍存在较大差距,并建议车队专注于单圈测试,以提升成绩。
相比之下,阿斯顿・马丁车队在本次练习赛中展现出了不错的竞争力,斯特罗尔和费尔南多・阿隆索分别位列第三和第四。威廉姆斯车队的亚历山大・阿尔本排名第五,表现也十分亮眼。
根据天气预报,周五晚些时候进行的第二次练习赛预计将遭遇大雨,这可能会极大地改变赛道状况,打乱各车队的备战计划。对于各车队而言,如何在多变的天气条件下迅速调整赛车设置,将成为周末比赛的关键因素之一。
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
---|
1 | 兰多・诺里斯 | 迈凯伦 | 1:10.278 | 35 |
2 | 奥斯卡・皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.292 秒 | 32 |
3 | 兰斯・斯特罗尔 | 阿斯顿・马丁 | +0.501 秒 | 25 |
4 | 费尔南多・阿隆索 | 阿斯顿・马丁 | +0.563 秒 | 25 |
5 | 亚历山大・阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.893 秒 | 33 |
6 | 马克斯・维斯塔潘 | 红牛 | +0.940 秒 | 24 |
7 | 乔治・拉塞尔 | 梅赛德斯 | +1.108 秒 | 29 |
8 | 卡洛斯・塞恩斯 | 威廉姆斯 | +1.180 秒 | 33 |
9 | 加布里埃尔・博托莱托 | 索伯 | +1.231 秒 | 30 |
10 | 皮埃尔・加斯利 | 阿尔派 | +1.335 秒 | 30 |
11 | 利亚姆・劳森 | 红牛二队 | +1.475 秒 | 29 |
12 | 伊萨克・哈贾尔 | 红牛二队 | +1.494 秒 | 30 |
13 | 尼科・霍肯伯格 | 索伯 | +1.597 秒 | 30 |
14 | 查尔斯・勒克莱尔 | 法拉利 | +1.673 秒 | 32 |
15 | 刘易斯・汉密尔顿 | 法拉利 | +1.682 秒 | 28 |
16 | 角田裕毅 | 红牛 | +1.848 秒 | 24 |
17 | 埃斯特班・奥康 | 哈斯 | +1.866 秒 | 29 |
18 | 佛朗哥・科拉平托 | 阿尔派 | +1.998 秒 | 27 |
19 | 奥利弗・贝尔曼 | 哈斯 | +2.286 秒 | 30 |
20 | 安德里亚・基米・安东内利 | 梅赛德斯 | +3.997 秒 | 6 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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