2025年8月2日，芬兰拉力赛周六的较量中，卡勒・罗万佩拉带领丰田Gazoo车队展现出压倒性优势，不仅个人将领先优势扩大至36.1秒，更助力车队实现前五位的包揽，而现代车队则在同一天遭遇双重打击，冠军争夺希望大幅受挫。

       当天上午的角逐已充满戏剧性。罗万佩拉在Jyväskylä南部的高速森林赛道上表现强势，拿下Parkkola和Västilä两个赛段的胜利，将对蒂埃里・诺伊维尔的领先优势从隔夜的4.9秒扩大到12.0秒。不过他在Päijälä赛段遭遇惊吓，赛车右后胎在最后两公里开始漏气，这让诺伊维尔趁机拿下该赛段胜利并追回2.7秒。但罗万佩拉迅速在Leustu赛段回应，以职业生涯第250个WRC赛段胜利，重新确立14.7秒的领先优势，他表示：“这还不算太糟，最后一个赛段的小路已经变得相当松软，虽不容易，但我们一直在努力。”

       诺伊维尔当天承受着来自队友阿德里安・富莫的持续压力，富莫上午开赛时仅落后2.8秒。尽管诺伊维尔在开局三个赛段压制住对手，但在Leustu赛段因刹车问题，领先优势缩减至仅0.3秒，他解释道：“两公里后刹车就失灵了，过了很久才恢复，我试着踩踏板却无济于事。”

       胜田贵元的领奖台希望在上午受到影响，赛段前半程的转向不足让他被富莫拉开差距，从开赛时仅落后0.4秒，到上午赛程结束时已落后10.9秒。不过他扩大了对身后集团的优势，塞巴斯蒂安・奥吉尔在最后一个赛段超越萨米・帕贾里升至第五，落后胜田贵元10.5秒，埃尔芬・埃文斯紧随帕贾里位列第七，丰田赛车包揽了第四至第七的位置。

       而下午的比赛更是让局势彻底倾斜。现代车队的两位车手在重复进行的Västilä赛段遭遇相同的右前胎爆胎事故，诺伊维尔从第二位跌至第六，富莫也滑落至第七，这一“双重打击”让丰田完全掌控了排行榜。至此，罗万佩拉以36.1秒的巨大优势进入午间维修区，距离个人首个主场胜利仅一步之遥。

       对于目前的局势，罗万佩拉坦言：“今天对车队来说意义重大，我努力保持良好节奏，没必要冒太大风险，但还是想跑得更快以适应明天，明天会是关键的一天。”他深知任务尚未完成，去年曾与领航员约恩・哈尔图宁在倒数第二赛段从领先位置翻车，此次必须安全通过两次艰巨的Ouninpohja赛段才能确保胜利。

       此外，积分榜领跑者奥特・塔纳克的处境雪上加霜，他因周五在轮胎检查区与赛会检查人员发生事故被处以5分钟罚时，目前排名跌出前十，埃文斯则有望借此重夺积分榜领先位置。诺伊维尔无奈表示：“明天我们会努力争取一些积分，但冠军希望基本破灭了，我们本需要在这里取得好成绩，现在却不可能了。”

       目前，丰田车队的胜田贵元升至第二位，面临奥吉尔的压力，后者仅落后6.8秒，奥吉尔又以1.5秒优势领先队友埃文斯，帕贾里则位列第五，丰田包揽前五的格局已然形成。周日的收官战将围绕传奇的Ouninpohja赛段展开，最终的颁奖仪式等活动将在著名的Kakaristo区域举行，这场拉力赛的最终悬念即将揭晓。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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