2025-12-13
[F1] 勒克莱尔谨慎展望2026新规赛季,对法拉利夺冠信念坚定不移
2025-12-13
[F1] F1与FIA正式签署2026年协和治理协议,为2026-2030年赛事定规
2025-12-13
[F1] 马尔科揭开离职真相:赛季失利触发反思,82岁高龄难扛高强度节奏
2025-12-13
[F1] 本・苏拉耶姆无竞争连任FIA主席,任期至2029年
2025-12-13
[F1] 维特尔致敬"造王者"马尔科:感发掘之恩,见证传奇时代落幕
2025-12-13
[F1] 阿斯顿・马丁新秀克劳福德登顶阿布扎比季后测试,梅赛德斯主动空力技术首秀抢眼
2025-12-10
[F1] 梅赛德斯测试2026款原型前翼,率先曝光主动空力技术
2025-12-10
[F1] 博塔斯告别梅赛德斯加盟凯迪拉克,即刻投入F1新东家备战
2025-12-10
[F1] 汉密尔顿法拉利处子赛季落幕,收官战与工程师无线电争执引关注
2025-12-10
2025-12-10
2025-12-10
2025年12月12日,F12025赛季收官相关活动现场出现一段小插曲——迈凯伦车队车手兰多・诺里斯(Lando Norris)在登台发言时
2025-12-13
2025赛季落幕不久,法拉利车队核心车手查尔斯・勒克莱尔(Charles Leclerc)在接受媒体专访时,就即将到来的2026年新规时代发
2025-12-13
F1与FIA正式签署2026年协和治理协议,为2026-20
2025年12月12日,国际汽车联合会(FIA)、一级方程式赛车管理公司(FOM)及所有11支F1车队,在乌兹别克斯坦塔什干共同签署202
2025-12-13
马尔科揭开离职真相:赛季失利触发反思,82岁高龄难扛高强度节
红牛传奇赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科在卸任前夕接受独家专访,首次公开披露了自己决定离开效力20余年的红牛车队的核心原因。这位82岁的“围场造
2025-12-13
2025年12月12日,国际汽车联合会(FIA)特别选举会议在摩纳哥落幕,现任主席穆罕默德・本・苏拉耶姆(Mohammed Ben Sula
2025-12-13
2025年12月12日,红牛传奇赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科正式宣布年底离任的消息,在F1围场引发广泛共鸣。四届世界冠军塞巴斯蒂安・维特尔特
2025-12-13
阿斯顿・马丁新秀克劳福德登顶阿布扎比季后测试,梅赛德斯主动空
2025年12月9日,F1阿布扎比季后测试在亚斯码头赛道圆满落幕。阿斯顿・马丁新秀车手杰克・克劳福德凭借出色表现,以1分23秒766的最快单
2025-12-10
2025年12月9日,F1阿布扎比季后测试在亚斯码头赛道举行,梅赛德斯车队成为全场焦点——他们在测试中推出搭载原型前翼的改装版W16“骡车”
2025-12-10
F1阿布扎比大奖赛落幕仅数小时,芬兰车手瓦尔特里・博塔斯便完成了职业生涯的重要转折——他正式告别担任储备车手的梅赛德斯车队,火速投身新东家凯
2025-12-10
F1阿布扎比大奖赛结束,七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿以第八名的成绩为自己的首个法拉利赛季画上句点。这场收官战不仅延续了他本赛季在赛道上的挣
2025-12-10
2025年12月9日,新科F1世界冠军兰多・诺里斯正式宣布,将在2026赛季行使“冠军特权”,放弃使用多年的4号赛车号码,改用象征年度冠军的
2025-12-10
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