2026年F1第9站巴塞罗那大奖赛三练:拉塞尔轻松领跑,安东内利接连失误状态低迷
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作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间:2026-06-13
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2026年6月13日,F1巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛第三次自由练习赛(FP3)落下帷幕。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔延续稳健发挥,以明显优势斩获全场最快圈速,为本日即将到来的排位赛奠定良好基础。本场练习赛因事故出动红旗中断赛程,拉塞尔的队友基米·安东内利则受车流与走线失误困扰,始终未能刷新有效圈速,整场发挥令人沮丧。

2026年6月13日,F1巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛第三次自由练习赛(FP3)落下帷幕。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔延续稳健发挥,以明显优势斩获全场最快圈速,为本日即将到来的排位赛奠定良好基础。本场练习赛因事故出动红旗中断赛程,拉塞尔的队友基米·安东内利则受车流与走线失误困扰,始终未能刷新有效圈速,整场发挥令人沮丧。
本场练习赛举办时赛场气温高达32摄氏度,天气十分炎热。和以往三练的常规节奏一致,大部分车队与车手在比赛开场阶段选择留在车库内,并不急于驶上赛道。仅有凯迪拉克全队以及奥迪车手尼科·霍肯伯格早早出车进行赛道测试。练习赛进行到前20分钟后,全场节奏才逐步升温。迈凯伦车手兰多·诺里斯率先使用软胎跑出1分16秒609的成绩,暂时占据圈速榜首位。法拉利车手夏尔·勒克莱尔迅速展开追击,圈速差距一度缩小至0.1秒以内。
巴塞罗那赛道的10号弯发夹弯成为本场练习赛的关键节点,多名车手都在这一弯角损失时间,勒克莱尔的速度也在此处出现回落。安东内利起步阶段展现出不错的速度,但在中段计时段速度过快,最终同样损失不少时间。
随着赛程推进,梅赛德斯车队展现出强大竞争力。拉塞尔跑出1分16秒258的圈速,帮助车队暂时包揽圈速榜前两名,他领先队友安东内利的幅度超过0.1秒。
就在各队持续冲击圈速之际,赛道突发状况导致比赛中断。凯迪拉克车手瓦尔特里·博塔斯行驶至10号弯时刹车踏板失灵,赛车失控打滑冲入砂石区并被困其中,赛事随即出示红旗。此时距离本场练习赛结束仅剩20余分钟。
赛道清理完毕、红旗解除后,各支车队并未立刻出车,而是稍作休整。练习赛收官阶段,全场迎来一波集中的排位赛模拟飞驰圈。拉塞尔再度提升个人状态,将全场最快圈速刷新至1分15秒679,这一成绩直至练习赛结束都无人能够超越,稳稳锁定头名位置。
最终排名方面,迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里表现不俗,以落后0.214秒的成绩位列全场第二。夏尔·勒克莱尔再度提升圈速,超越诺里斯排在第三名,诺里斯位列第四。法拉利另一位车手刘易斯·汉密尔顿拿下第五名,红牛车手马克斯·维斯塔潘位居第六。
积分榜领跑者安东内利的发挥则不尽如人意。练习赛最后阶段,他先是遭遇赛道车流干扰,主动放弃了一圈飞驰圈;随后再次尝试冲击最快圈速时,又在10号弯出现走线过宽的失误。接连的意外让他心态受挫,最终只能依靠此前做出的圈速排名第七位,没能进一步提升成绩。
本场三练前十名单最后由红牛车手伊萨克·哈贾尔、奥迪车手尼科·霍肯伯格以及红牛二队车手阿维德·林德布拉德补齐。
综合三场自由练习赛的表现来看,领跑集团车手之间的差距并不大,竞争形势胶着。拉塞尔凭借三练的出色状态手握一定优势,各队将带着本场练习赛收集到的数据全力备战排位赛,本场巴塞罗那分站的排位赛对决充满看点。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 成绩/差距 | 圈数 |
|---|
| 1 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:15.679 | 11 |
| 2 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.214秒 | 12 |
| 3 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.243秒 | 17 |
| 4 | 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.246秒 | 15 |
| 5 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.702秒 | 16 |
| 6 | 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | +0.755秒 | 12 |
| 7 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.821秒 | 12 |
| 8 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛车队 | +1.005秒 | 15 |
| 9 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 奥迪 | +1.282秒 | 22 |
| 10 | 41 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | +1.341秒 | 16 |
| 11 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | +1.348秒 | 13 |
| 12 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +1.645秒 | 15 |
| 13 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.904秒 | 15 |
| 14 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 阿尔派 | +1.946秒 | 14 |
| 15 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +2.051秒 | 19 |
| 16 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯F1车队 | +2.361秒 | 15 |
| 17 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯F1车队 | +2.712秒 | 13 |
| 18 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +2.733秒 | 15 |
| 19 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷斯 | 凯迪拉克 | +3.012秒 | 21 |
| 20 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +3.817秒 | 18 |
| 21 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 凯迪拉克 | +4.283秒 | 14 |
| 22 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁 | +4.424秒 | 17 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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