2026年F1第11站英国大奖赛冲刺排位赛:汉密尔顿0.011秒绝杀安东内利,主场拿下冲刺赛杆位
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作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间:2026-07-03
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2026年7月3日,F1英国大奖赛冲刺排位赛在银石赛道落下帷幕,主场作战的刘易斯·汉密尔顿交出完美飞驰圈,以极其微弱的差距击败积分榜领跑者基米·安东内利,锁定周六冲刺赛杆位,全场紧张的决胜阶段让现场英国车迷为之沸腾。在决定发车顺位的SQ3环节,汉密尔顿跑出1分28秒376的标杆圈速,仅领先安东内利0.011秒,这也是七届世界冠军自2025年中国大奖赛后再度拿下冲刺赛杆位。当天早些时候汉密尔顿刚拿下本站唯一一节自由练习榜首,出色状态一路延续到冲刺排位,并且把自己最佳一圈留到了最关键的决胜阶段。

2026年7月3日,F1英国大奖赛冲刺排位赛在银石赛道落下帷幕,主场作战的刘易斯·汉密尔顿交出完美飞驰圈,以极其微弱的差距击败积分榜领跑者基米·安东内利,锁定周六冲刺赛杆位,全场紧张的决胜阶段让现场英国车迷为之沸腾。在决定发车顺位的SQ3环节,汉密尔顿跑出1分28秒376的标杆圈速,仅领先安东内利0.011秒,这也是七届世界冠军自2025年中国大奖赛后再度拿下冲刺赛杆位。当天早些时候汉密尔顿刚拿下本站唯一一节自由练习榜首,出色状态一路延续到冲刺排位,并且把自己最佳一圈留到了最关键的决胜阶段。
SQ3阶段安东内利一度刷新圈速,暂时拿到临时杆位,所有人都以为梅赛德斯车手将会锁定头排,可汉密尔顿紧接着交出近乎零失误的完整单圈,直接完成逆转。冲刺排位完整前十出炉,马克斯·维斯塔潘位列第三,但他的成绩比汉密尔顿基准圈速慢了0.3秒以上;夏尔·勒克莱尔惜败给维斯塔潘,排在第四位,乔治·拉塞尔则经历了一场不顺的决胜圈,赛车首个计时段损失大量时间,最终只能收获第五名。迈凯伦整套赛车套件在银石高速赛道暴露明显短板,整体直线速度竞争力不足,兰多·诺里斯拿下第六,队友奥斯卡·皮亚斯特里紧随其后位列第七。
红牛二队本站延续近期稳定发挥,利亚姆·劳森与阿维德·林德布拉德双双闯入SQ3,搭配红牛车队的伊萨克·哈贾尔拿下第八,三台红牛系赛车包揽第八至第十名。在更早的SQ2阶段,汉密尔顿驾驶中性胎就已经稳坐全场最快,而诺里斯全程紧绷,惊险守住第十名的晋级名额,堪堪挤入SQ3。阿尔派车队皮埃尔·加斯利本轮圈速有所提升,可惜最终排名第十一,与决胜阶段失之交臂;奥迪双车加布里埃尔·博托莱托、尼科·霍肯伯格分列十二、十三位,弗兰科·科拉平托排在第十四,两名威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯、亚历山大·阿尔本紧随其后。
SQ1的淘汰环节爆出遗憾一幕,哈斯车手奥利弗·贝尔曼仅差0.010秒没能超过塞恩斯,止步第一轮冲刺排位。最终两台哈斯赛车全部出局,凯迪拉克、阿斯顿·马丁的四位车手也一同在SQ1阶段遭到淘汰,提前结束冲刺排位的争夺。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1成绩 | Q2成绩 | Q3成绩 | 圈数 |
|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 1:29.273 | 1:28.747 | 1:28.376 | 14 |
| 2 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | 1:29.746 | 1:28.846 | 1:28.387 | 15 |
| 3 | 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 1:29.689 | 1:29.242 | 1:28.697 | 12 |
| 4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:29.380 | 1:28.922 | 1:28.703 | 14 |
| 5 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:29.675 | 1:29.246 | 1:28.733 | 15 |
| 6 | 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:30.142 | 1:29.401 | 1:28.740 | 15 |
| 7 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:29.583 | 1:29.120 | 1:28.772 | 12 |
| 8 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛车队 | 1:29.470 | 1:29.280 | 1:28.835 | 14 |
| 9 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | 1:29.850 | 1:29.067 | 1:28.927 | 12 |
| 10 | 41 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | 1:30.453 | 1:29.330 | 1:29.367 | 12 |
| 11 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | 1:30.444 | 1:29.482 | — | 9 |
| 12 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | 1:30.407 | 1:29.679 | — | 12 |
| 13 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 奥迪 | 1:30.107 | 1:29.707 | — | 12 |
| 14 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 阿尔派 | 1:30.894 | 1:29.983 | — | 9 |
| 15 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | 1:31.073 | 1:30.197 | — | 12 |
| 16 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | 1:30.779 | 1:30.650 | — | 13 |
| 17 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯F1车队 | 1:31.083 | — | — | 6 |
| 18 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯F1车队 | 1:31.714 | — | — | 6 |
| 19 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷斯 | 凯迪拉克 | 1:31.776 | — | — | 6 |
| 20 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 凯迪拉克 | 1:32.020 | — | — | 6 |
| 21 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:32.910 | — | — | 5 |
| 22 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁 | 1:32.988 | — | — | 5 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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