2026年5月3日，F1迈阿密大奖赛赛后出现最新判罚，法拉利车手夏尔·勒克莱尔被赛事干事处以20秒加时处罚，使其本就糟糕的比赛结果进一步恶化。
在此前的正赛最后一圈，勒克莱尔因激进战术失误失控打滑，赛车擦碰护墙导致左前侧受损，基本锁定的领奖台位置就此丢失，最终以第六名冲线。而在打滑之后的行驶过程中，他因车辆操控受限多次切弯获益，并在缠斗中与乔治·拉塞尔发生轻微接触，还在混乱中强行超越被套圈的阿维德·林德布拉德。
赛事干事随即对勒克莱尔最后一圈的多项行为展开调查，包括违规驶出赛道获利、驾驶受损车辆存在安全隐患以及与拉塞尔的碰撞事件。经过核查，干事认定勒克莱尔多次违反赛道限制并获得优势，按规则应处以通过维修区处罚，由于比赛已结束，改为加时20秒。
这一处罚让勒克莱尔的最终排名从第六位降至第八位，让他本站的失利变得更加惨重，也对其车手积分榜形势造成不利影响。
判罚同样改变了后方车手的最终名次。刘易斯·汉密尔顿因此上升一位，阿尔派车手弗兰科·科拉平托则升至第七位，创下个人职业生涯最佳分站成绩。
对勒克莱尔而言，迈阿密站以最残酷的方式收场，不仅在赛道上亲手葬送好局，在冲线之后仍继续承受判罚带来的打击。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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