资料更新日期：2026年10月2日
2025年F1荷兰大奖赛 · 数据回顾
2025年8月31日，皮亚斯特里赢得荷兰大奖赛，维斯塔潘第二，哈贾尔第三。诺里斯在最后阶段因赛车故障退赛，皮亚斯特里的积分领先扩大到34分。法拉利两辆赛车也未能完赛，拉塞尔与阿尔本分别取得第四、第五。
赞德沃特赛道布局资料图（图示DRS设置为历史资料）。
正赛结果 · 前十名
| 名次 | 车手 | 车队 | 用时／差距 | 进站次数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:38:29.849 | 2 |
| 2 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +1.271秒 | 2 |
| 3 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +3.233秒 | 2 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +5.654秒 | 2 |
| 5 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +6.327秒 | 2 |
| 6 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +9.044秒 | 1 |
| 7 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +9.497秒 | 2 |
| 8 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +11.709秒 | 2 |
| 9 | 角田裕毅 | 红牛 | +13.597秒 | 2 |
| 10 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +14.063秒 | 1 |
排位赛结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1成绩 | Q2成绩 | Q3成绩 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:09.338 | 1:08.964 | 1:08.662 | 18 |
| 2 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:09.469 | 1:08.874 | 1:08.674 | 18 |
| 3 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:09.696 | 1:09.122 | 1:08.925 | 18 |
| 4 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | 1:09.966 | 1:09.439 | 1:09.208 | 18 |
| 5 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:09.676 | 1:09.313 | 1:09.255 | 18 |
| 6 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:09.906 | 1:09.304 | 1:09.340 | 22 |
| 7 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 1:09.900 | 1:09.261 | 1:09.390 | 21 |
| 8 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | 1:09.779 | 1:09.383 | 1:09.500 | 18 |
| 9 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | 1:09.980 | 1:09.472 | 1:09.505 | 18 |
| 10 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:09.950 | 1:09.366 | 1:09.630 | 17 |
| 11 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | 1:09.845 | 1:09.493 | — | 12 |
| 12 | 22 | 角田裕毅 | 红牛 | 1:09.954 | 1:09.622 | — | 15 |
| 13 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | 1:10.037 | 1:09.622 | — | 12 |
| 14 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | 1:09.894 | 1:09.637 | — | 15 |
| 15 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | 1:09.792 | 1:09.652 | — | 12 |
| 16 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 阿尔派 | 1:10.104 | — | — | 9 |
| 17 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | 1:10.195 | — | — | 9 |
| 18 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | 1:10.197 | — | — | 9 |
| 19 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | 1:10.262 | — | — | 9 |
| 未分类 | 18 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | 无计时 | — | — | 2 |
轮胎策略分析
多次安全车压缩了车手间的时间差，也给车队提供了较低时间损失的换胎窗口。迈凯伦曾安排两车连续进站并保住前列位置；从维修区起步的贝尔曼则以一停策略获得第六。诺里斯的机械故障最终改变了结果，不能把他的失分归因于常规换胎选择。
关键比赛节点
| 阶段 | 比赛进程 |
|---|---|
| 第23圈 | 汉密尔顿撞墙后出动安全车，前列车手集中换胎。 |
| 后半程 | 勒克莱尔与安东内利碰撞，法拉利再次退赛。 |
| 最后阶段 | 诺里斯停车退出，哈贾尔守住第三并首次登台。 |
比赛数据总览
| 比赛日期（当地） | 2025年08月31日 |
| 冠军 | 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦），1:38:29.849 |
| 杆位 | 奥斯卡·皮亚斯特里，1:08.662 |
| 正赛实际圈数 | 72圈 |
| 正赛最快圈 | 奥斯卡·皮亚斯特里，1:12.271（第60圈） |
赛后积分榜变化
车手积分榜（前五名）
| 名次 | 车手 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 309 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 275 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 205 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 184 |
| 5 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 151 |
车队积分榜（前五名）
| 名次 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 迈凯伦 | 584 |
| 2 | 法拉利 | 260 |
| 3 | 梅赛德斯 | 248 |
| 4 | 红牛 | 214 |
| 5 | 威廉姆斯 | 80 |