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阿尔伯特公园赛道(墨尔本大奖赛赛道)的数据

墨尔本, 澳大利亚

5.278 km
单圈长度
14
弯道数
58
正赛圈数
306.124 km
总里程
1:19.813
最快圈速 · 夏尔·勒克莱尔 (2024)
首办年份
1996
赛道类型
街道赛道
行驶方向
顺时针
最快圈速
1:19.813 夏尔·勒克莱尔 (2024)
公园赛道 阿尔伯特湖 赛季开幕

赛道简介

阿尔伯特公园赛道航拍

资料更新日期:2026年10月2日

阿尔伯特公园赛道位于澳大利亚墨尔本,利用公园周边道路和专门建设的路段组成临时赛车场。赛道在周末初期的抓地力通常较低,随着橡胶铺设逐渐改善。较快的弯速与靠近路边的护墙,对赛车前端响应和车手判断都提出要求。

赛道历史

墨尔本在1993年敲定承办F1的安排,1996年接替阿德莱德举办澳大利亚大奖赛。赛道后来经过改造,形成现行更流畅的高速布局。2025年澳大利亚站成为赛季揭幕战,诺里斯在反复变化的天气中夺冠。

赛道特点

阿尔伯特公园赛道湖景

临时赛道的颠簸和周末路面演变,使早期练习得到的平衡未必能直接用于正赛。下雨时,不同弯段积水情况可能不同;换上干胎之后再次降雨,往往比单纯的湿地发车更难应对。车手还需在进站窗口内迅速判断雨势是否会持续。

资料更新日期:2026年10月2日

2025年F1澳大利亚大奖赛 · 数据回顾

2025年3月16日,诺里斯赢得澳大利亚揭幕战,卫冕冠军维斯塔潘第二,拉塞尔第三。安东内利的处罚赛后被撤销,最终排名第四。皮亚斯特里在后段降雨时滑出赛道,追回第九。

赛道布局图

正赛结果 · 前十名

名次 车手 车队 用时/差距 进站次数
1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:42:06.304 5
2 马克斯·维斯塔潘 红牛 +0.895秒 5
3 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +8.481秒 5
4 基米·安东内利 梅赛德斯 +10.135秒 5
5 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +12.773秒 5
6 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 +17.413秒 5
7 尼科·霍肯伯格 索伯 +18.423秒 5
8 夏尔·勒克莱尔 法拉利 +19.826秒 5
9 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 +20.448秒 5
10 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 +22.473秒 5

排位赛结果

名次 车号 车手 车队 Q1成绩 Q2成绩 Q3成绩 圈数
1 4 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:15.912 1:15.415 1:15.096 20
2 81 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 1:16.062 1:15.468 1:15.180 18
3 1 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:16.018 1:15.565 1:15.481 17
4 63 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 1:15.971 1:15.798 1:15.546 21
5 22 角田裕毅 红牛二队 1:16.225 1:16.009 1:15.670 18
6 23 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 1:16.245 1:16.017 1:15.737 21
7 16 夏尔·勒克莱尔 法拉利 1:16.029 1:15.827 1:15.755 20
8 44 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 1:16.213 1:15.919 1:15.973 23
9 10 皮埃尔·加斯利 阿尔派 1:16.328 1:16.112 1:15.980 21
10 55 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 1:16.360 1:15.931 1:16.062 21
11 6 伊萨克·哈贾尔 红牛二队 1:16.354 1:16.175 — 12
12 14 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 1:16.288 1:16.453 — 13
13 18 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 1:16.369 1:16.483 — 15
14 7 杰克·杜汉 阿尔派 1:16.315 1:16.863 — 15
15 5 加布里埃尔·博托莱托 索伯 1:16.516 1:17.520 — 13
16 12 基米·安东内利 梅赛德斯 1:16.525 — — 9
17 27 尼科·霍肯伯格 索伯 1:16.579 — — 9
18 30 利亚姆·劳森 红牛 1:17.094 — — 7
19 31 埃斯特班·奥康 哈斯 1:17.147 — — 9
未分类 87 奥利弗·贝尔曼 哈斯 未出场 — — 1

轮胎策略分析

车手以半雨胎应对开局,路面改善后多数换上干胎。但新一轮降雨又迫使车队重新判断,诺里斯及时回到维修区,维斯塔潘与部分车手延长干胎运行后仍需换胎。反复跨越干湿临界点,使天气判断比常规的一停或两停选择更关键。

关键比赛节点

阶段 比赛进程
发车前后 哈贾尔暖胎圈撞车,比赛早段又发生多起事故。
后半程 两辆迈凯伦在新一轮降雨中滑出,皮亚斯特里损失大量时间。
终点 诺里斯挡住维斯塔潘,安东内利赛后恢复第四名。

比赛数据总览

比赛日期(当地) 2025年03月16日
冠军 兰多·诺里斯(迈凯伦),1:42:06.304
杆位 兰多·诺里斯,1:15.096
正赛实际圈数 57圈
正赛最快圈 兰多·诺里斯,1:22.167(第43圈)

赛后积分榜变化

车手积分榜(前五名)

名次 车手 车队 积分
1 兰多·诺里斯 迈凯伦 25
2 马克斯·维斯塔潘 红牛 18
3 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 15
4 基米·安东内利 梅赛德斯 12
5 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 10

车队积分榜(前五名)

名次 车队 积分
1 迈凯伦 27
2 梅赛德斯 27
3 红牛 18
4 威廉姆斯 10
5 阿斯顿·马丁 8