2026年MotoGP第20戦カタール・スプリント　マルク優勝、49点差で王座決定の可能性

11月7日のMotoGPカタールGPスプリントは、赤旗中断と再スタートを経てマルク・マルケスが優勝した。短縮された10周を18分46秒450で走り、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに0.862秒差。ホルヘ・マルティンは11番手から3位まで追い上げ、1.519秒差で終えた。

最初の発進：ベッツェッキ先行、ドゥカティ勢が交錯

最初のスタートではポールのベッツェッキが好発進し、最前列中央のマルク・マルケスの挑戦を退けた。バニャイアも前方の争いに加わり、ターン2で一時チームメイトを抜いたが、マルケスが立ち上がりで切り返して抜き返した。11番手発進のマルティンはこの1周の大部分で順位を上げられず、その後に見せた追い上げはまだ始まっていなかった。

1周目の最終コーナーで事故、赤旗へ

1周目の最終コーナー、ターン16でアルデゲルがアコスタの内側を狙ったが、ブレーキングが遅すぎて前方のバニャイアの車体に衝突。バニャイアはシートから投げ出された。救助隊が担架でグラベルから搬送する間、赤旗でレースが中断された。MotoGP公式によれば、医療センターへの搬送前には意識があり会話もできていた。バニャイアは再出走せず、アルデゲルには再開後のレースで指定の長いペナルティルートを2度通るダブルロングラップが科された。

10周で再開、接触が首位争いを変える

再スタート後は10周で争われ、今度はマルケスがベッツェッキとディ・ジャンアントニオを従えて先行した。マルティンは最初の周に6番手へ上がり、ラウル・フェルナンデスを抜いて5番手、さらに4番手へ進んだ。2周目のターン15ではベッツェッキが仕掛けたが、マルケスが首位を守った。

その後の争いではマルケスがわずかに外へ膨らみ、ベッツェッキが空いた隙間を狙った。マルケスが遅いクリッピングポイントに向けてラインへ戻る際に2人が接触し、ベッツェッキは転倒してリタイアした。審議ではレーシングインシデントとされ、追加処分はなかった。マルケスは首位を維持し、ベッツェッキはポールから出走しながら無得点に終わった。

負傷したマルティンが追撃、最終周に2位交代

マルティンは2週間前のオーストラリアで右手首を骨折したばかりだったが、11番手からマルケスに追いつき首位を狙った。マルケスはドゥカティの発表で、ベッツェッキとの接触でエアバッグが作動し、再び攻めるまで4、5コーナー待つ必要があったと説明。マルティンの接近を見てペースを上げたという。残り3周で差は約0.8秒に広がり、マルティンはディ・ジャンアントニオへの防戦に回った。最後の周のターン2でディ・ジャンアントニオが抜いて2位を獲得し、マルティンは3位で終えた。

ラウル・フェルナンデスが4位、ザルコが5位。アコスタは小椋藍を0.194秒抑えて6位となり、バスティアニーニとレクオナが最後の得点枠に入った。アルデゲルは2回のロングラップを消化して11位。再開後の正式分類ではバニャイアは未出走と記載される。

49点差で日曜に王座決定の可能性

マルケスは12点を加え、マルティンとの差を44点から49点へ拡大。ベッツェッキは79点差となった。MotoGP公式が示す条件では、日曜の決勝でマルケスが優勝し、マルティンが無得点なら、8度目の最高峰クラス王座が決まる。決勝は11月8日現地19時、日本時間11月9日1時開始予定。

再スタート後のスプリント全結果