ラッセル、メキシコ初周の出力不足を説明　ウォルフもチームの責任認める

ジョージ・ラッセルは、メキシコGP初周の直線で十分なエネルギー放出ができず、複数の順位を失って好結果の機会を損ねたと説明した。メルセデス代表トト・ウォルフも、最初の直線のエネルギー供給が想定通りでなかったと責任を認めた。ラッセルの最終結果は6位、8ポイントだった。

好発進の後、直線で十分な出力を得られず

F1公式サイトが掲載した発言で、ラッセルはまずチームメートのキミ・アントネッリの世界王座獲得を祝福。自身については、スタートがよく有利な位置にいたものの、直線で十分なエネルギーを使えない問題が起き、複数のポジションを落としたと述べた。

文字媒体の取材に応じたウォルフは、速さはあったのに最初の直線でラッセルを失望させたと語った。決勝後の計量場所で本人に会い、落胆を理解するとともに、チームメートを祝福しに行ったスポーツマンシップを評価した。

ラッセルは週末を終えて気持ちを立て直し、ブラジルでより強い走りを目指すとした。メルセデスにはまだコンストラクターズ選手権を勝ち取る仕事があり、その実現に集中すると強調。アントネッリの戴冠で両方の選手権が決着したわけではない。

最初の直線の問題は、その先で集団に入る位置を変える。両者の説明で共通するのは、発進自体は競争力があった一方、期待したエネルギー出力を得られなかった点だ。最終6位という数字だけでは、序盤に対する本人の悔しさを十分に説明できない。

発言から問題の時点と直接の影響は分かるが、バッテリー、制御設定、その他のハードウェアのどれが原因かを特定できる情報はない。ブラジルでは最初の直線で期待した出力を安定して発揮できるかが焦点となる。問題がなければ必ず勝てたと断定できる材料でもない。