中国時間(UTC+8)10月10日、2026年MotoGP第17戦インドネシアGP予選がマンダリカ・サーキットで終了した。トラックハウスのラウル・フェルナンデスが1分28秒852を記録し、MotoGPキャリア初のポールポジションを獲得。マルコ・ベッツェッキが0.109秒差の2位となり、アプリリアの2台が1、2位を占めた。ファビオ・ディ・ジャンアントニオが3位に入った。
フェルナンデスが2回目の走行で逆転、ベッツェッキは黄旗の影響
予選2回目(Q2)序盤はマルク・マルケスが1分29秒265で先頭に立ち、続いてベッツェッキが1分28秒961を記録した。フェルナンデスは最初の走行では1分29秒172だったが、2回目の走行の自身6周目に1分28秒852へ短縮。0.320秒更新して首位に立った。
その後のベッツェッキのポールアタックは黄旗に妨げられた。フェルミン・アルデゲルが16コーナーで転倒し、ベッツェッキはその周を断念。その後に再び試みたもののタイムを更新できなかった。フェルナンデスは首位を守ったが、自身が金曜に樹立した1分28秒725のコースレコードには届かず、今回のポールタイムはその記録より0.127秒遅かった。
予選1回目(Q1)から進出したのはアルデゲルと小椋藍で、タイムはそれぞれ1分29秒639と1分29秒729。小椋は終盤に12コーナーで転倒したが、2位を守った。ヨハン・ザルコ、ジャック・ミラー、エネア・バスティアニーニ、ディオゴ・モレイラもこの段階で転倒した。

タイトル争いの2人は2列目、リンスは0.105秒差でQ2を逃す
マルク・マルケスは最終的に1分29秒118で4位。3位ディ・ジャンアントニオとの差はわずか0.070秒だった。ホルヘ・マルティンはさらに0.034秒遅れの5位で、ランキング上位2人はともに最前列を逃した。Q1から進出したアルデゲルが6位、小椋藍が7位、アレックス・マルケスとペドロ・アコスタが8位、9位に並んだ。
フランチェスコ・バニャイア、フランコ・モルビデリ、ファビオ・クアルタラロは10位から12位。アレックス・リンスはQ1で小椋藍にわずか0.105秒及ばず、上位2人に入れなかったため敗退し、予選13位となった。
インドネシアGPスプリントは中国時間(UTC+8)10月10日15:00開始予定。今週末のスプリントと日曜の決勝は、この予選で決まったグリッドを使い、グリッド降格処分がある場合は対象のレースに適用する。フェルナンデスとベッツェッキがアプリリア勢に最前列の優位をもたらし、ディ・ジャンアントニオがドゥカティ勢最上位となった。
予選結果
上位12名はQ2のタイム順、13位から22位はQ1で敗退したライダーのタイム順。単位は分:秒で、「—」はその段階への不参加を示す。以下は予選順位であり、その後のグリッド降格処分を反映していない。
| 順位 | ゼッケン | ライダー | チーム | Q1最速タイム | Q2最速タイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | ラウル・フェルナンデス | トラックハウス | — | 1:28.852 |
| 2 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | アプリリア・レーシング | — | 1:28.961 |
| 3 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | VR46 | — | 1:29.048 |
| 4 | 93 | マルク・マルケス | ドゥカティ・チーム | — | 1:29.118 |
| 5 | 89 | ホルヘ・マルティン | アプリリア・レーシング | — | 1:29.152 |
| 6 | 54 | フェルミン・アルデゲル | グレシーニ | 1:29.639 | 1:29.232 |
| 7 | 79 | 小椋藍 | トラックハウス | 1:29.729 | 1:29.279 |
| 8 | 73 | アレックス・マルケス | グレシーニ | — | 1:29.386 |
| 9 | 37 | ペドロ・アコスタ | レッドブルKTMファクトリー | — | 1:29.408 |
| 10 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・チーム | — | 1:29.786 |
| 11 | 21 | フランコ・モルビデリ | VR46 | — | 1:29.790 |
| 12 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ・チーム | — | 1:29.837 |
| 13 | 42 | アレックス・リンス | ヤマハ・チーム | 1:29.834 | — |
| 14 | 23 | エネア・バスティアニーニ | レッドブルKTM Tech3 | 1:29.879 | — |
| 15 | 10 | ルカ・マリーニ | ホンダ・チーム | 1:30.037 | — |
| 16 | 33 | ブラッド・ビンダー | レッドブルKTMファクトリー | 1:30.248 | — |
| 17 | 43 | ジャック・ミラー | プラマック | 1:30.357 | — |
| 18 | 12 | マーベリック・ビニャーレス | レッドブルKTM Tech3 | 1:30.504 | — |
| 19 | 7 | トプラク・ラズガットリオグルー | プラマック | 1:30.532 | — |
| 20 | 5 | ヨハン・ザルコ | カストロール・ホンダLCR | 1:30.703 | — |
| 21 | 11 | ディオゴ・モレイラ | ホンダLCR | 1:30.725 | — |
| 22 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | ホンダ・チーム | 1:31.067 | — |