北京时间10月10日，2026年MotoGP第17站印尼大奖赛排位赛在曼达利卡赛道结束。特拉克豪斯车队的劳尔·费尔南德斯以1分28秒852夺得个人MotoGP生涯首个杆位。马可·贝泽奇落后0.109秒排名第二，两辆阿普利亚赛车占据前两名，法比奥·迪詹南托尼奥第三。
费尔南德斯第二轮反超，贝泽奇受黄旗影响
第二节排位赛（Q2）初段，马克·马奎斯先以1分29秒265领跑，贝泽奇随后做出1分28秒961。费尔南德斯第一轮最快为1分29秒172，第二轮在个人第六圈提升至1分28秒852，比此前快0.320秒，由此登上榜首。
贝泽奇随后的一次争杆位尝试受到黄旗影响：费尔明·阿尔德格尔在16号弯摔车，贝泽奇放弃了该圈，之后再次尝试也未能改善成绩。费尔南德斯守住第一，但没有刷新自己周五创造的1分28秒725赛道纪录，本次杆位圈比该纪录慢0.127秒。
第一节排位赛（Q1）的两个晋级名额属于阿尔德格尔和小椋蓝，两人的圈速分别为1分29秒639和1分29秒729。小椋蓝在末段于12号弯摔车，仍保住第二。约翰·扎尔科、杰克·米勒、埃内亚·巴斯蒂亚尼尼及迪奥戈·莫雷拉也在这一阶段摔车。
争冠两强同处第二排，林斯差0.105秒无缘Q2
马克·马奎斯最终以1分29秒118排名第四，距离迪詹南托尼奥的第三名仅0.070秒；豪尔赫·马丁再慢0.034秒，排名第五。积分榜前两位车手均未进入第一排。阿尔德格尔从Q1晋级后取得第六，小椋蓝第七，阿莱克斯·马奎斯和佩德罗·阿科斯塔分列第八、第九。
弗朗切斯科·巴尼亚亚、弗兰科·莫比德利和法比奥·夸塔拉罗排在第十至第十二。阿莱克斯·林斯在Q1仅比小椋蓝慢0.105秒，却因未能进入该阶段前二而止步，排位名次为第13。
印尼站冲刺赛定于北京时间10月10日15:00开始。本周末的冲刺赛和周日正赛沿用这次排位形成的发车顺序；如有发车处罚，再按对应场次执行。费尔南德斯与贝泽奇为阿普利亚拿到前排优势，迪詹南托尼奥则是排位最高的杜卡迪车手。
排位赛成绩
前12名按Q2成绩排序，第13至第22名按Q1未晋级车手的成绩排序。圈速单位为分:秒；“—”表示未参加该阶段。下表列排位名次，不计后续发车处罚。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1最快圈 | Q2最快圈 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 劳尔·费尔南德斯 | 特拉克豪斯车队 | — | 1:28.852 |
| 2 | 72 | 马可·贝泽奇 | 阿普利亚车队 | — | 1:28.961 |
| 3 | 49 | 法比奥·迪詹南托尼奥 | VR46车队 | — | 1:29.048 |
| 4 | 93 | 马克·马奎斯 | 杜卡迪车队 | — | 1:29.118 |
| 5 | 89 | 豪尔赫·马丁 | 阿普利亚车队 | — | 1:29.152 |
| 6 | 54 | 费尔明·阿尔德格尔 | 格雷西尼车队 | 1:29.639 | 1:29.232 |
| 7 | 79 | 小椋蓝 | 特拉克豪斯车队 | 1:29.729 | 1:29.279 |
| 8 | 73 | 阿莱克斯·马奎斯 | 格雷西尼车队 | — | 1:29.386 |
| 9 | 37 | 佩德罗·阿科斯塔 | 红牛KTM厂队 | — | 1:29.408 |
| 10 | 63 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 杜卡迪车队 | — | 1:29.786 |
| 11 | 21 | 弗兰科·莫比德利 | VR46车队 | — | 1:29.790 |
| 12 | 20 | 法比奥·夸塔拉罗 | 雅马哈车队 | — | 1:29.837 |
| 13 | 42 | 阿莱克斯·林斯 | 雅马哈车队 | 1:29.834 | — |
| 14 | 23 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 红牛KTM Tech3 | 1:29.879 | — |
| 15 | 10 | 卢卡·马里尼 | 本田车队 | 1:30.037 | — |
| 16 | 33 | 布拉德·宾德 | 红牛KTM厂队 | 1:30.248 | — |
| 17 | 43 | 杰克·米勒 | 普拉马克车队 | 1:30.357 | — |
| 18 | 12 | 马弗里克·维纳莱斯 | 红牛KTM Tech3 | 1:30.504 | — |
| 19 | 7 | 托普拉克·拉兹加特利奥卢 | 普拉马克车队 | 1:30.532 | — |
| 20 | 5 | 约翰·扎尔科 | 嘉实多本田LCR | 1:30.703 | — |
| 21 | 11 | 迪奥戈·莫雷拉 | 本田LCR | 1:30.725 | — |
| 22 | 41 | 阿莱克斯·埃斯帕加罗 | 本田车队 | 1:31.067 | — |
