2026年MotoGP第17戦インドネシアGPスプリント：マルク・マルケス優勝、マルティンを逆転し4点差の首位

中国時間（UTC+8）10月10日、2026年MotoGP第17戦インドネシアGPスプリントがマンダリカ・サーキットで終了した。マルク・マルケスが13周を19分37秒125で走り切り優勝。小椋藍が0.509秒差で2位、ファビオ・ディ・ジャンアントニオが0.835秒差で3位となった。ホルヘ・マルティンは4位で、ライダーズ選手権の首位が入れ替わった。

9周目に首位交代、マルティンは終盤に4位へ

マルティンは5番手からスタートし、1周目終了時には先頭へ上がった。マルク・マルケス、小椋藍、ディ・ジャンアントニオが続き、この4人の順位は8周目終了まで変わらなかった。

9周目終了時にはマルク・マルケスが首位に上がり、マルティンは2番手へ後退していた。12周目終了時には小椋藍とディ・ジャンアントニオもマルティンの前へ出た。最終周に上位3人の順序は変わらず、マルティンは優勝者から1.947秒遅れの4位でフィニッシュし、6点を獲得した。

午前にMotoGP初ポールを手にしたラウル・フェルナンデスと、予選2位のマルコ・ベッツェッキは、ともに1周目の転倒でリタイアした。両者とも大事には至らなかった。フェルナンデスのチームメイト、小椋藍は7番手から表彰台へ上がり、トラックハウスに9点を持ち帰った。

マルク・マルケスが6点多く獲得、4点差の首位へ逆転

アレックス・マルケスは5位。ペドロ・アコスタはトラックリミット違反により、指定された迂回路を追加で走るロングラップペナルティを科され、これを消化して6位となり、KTM勢の最上位だった。フェルミン・アルデゲル、フランチェスコ・バニャイア、ファビオ・クアルタラロが7位から9位に並び、残るポイントを獲得した。クアルタラロとバニャイアの差はわずか0.209秒。アレックス・リンスは10位で、スプリントの入賞圏外だった。

マルク・マルケスは優勝の12点を加え、331点から343点へ。マルティンは6点を獲得して339点となった。両者の関係は、マルティンの2点リードからマルク・マルケスの4点リードへ変わった。ベッツェッキは284点のままで、新たな首位との差は59点。小椋藍は246点となり、4位アコスタまでわずか1点に迫った。

インドネシアGP決勝は中国時間（UTC+8）10月11日15:00開始予定。日曜のグリッドは予選結果と当該レースに適用されるグリッド降格処分に基づき、スプリントの順位で決勝のスタート位置が決まるわけではない。

スプリント結果

以下は全22名の結果。優勝者は総所要時間、その他の完走者は優勝者からの秒差を示す。周回数は完了した周回数。1周目を終えられなかった2名はリタイアとし、完走順位には含めない。