资料更新日期：2026年10月2日
2025年F1比利时大奖赛 · 数据回顾
2025年7月27日，皮亚斯特里赢得比利时大奖赛，诺里斯第二，勒克莱尔第三。大雨导致发车延后，比赛在安全车带领下运行后才展开竞争。皮亚斯特里抓住首次正式竞速的机会超过杆位车手诺里斯，并将领先保持到终点。
正赛结果 · 前十名
| 名次 | 车手 | 车队 | 用时／差距 | 进站次数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:25:22.601 | 1 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +3.415秒 | 1 |
| 3 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +20.185秒 | 1 |
| 4 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +21.731秒 | 1 |
| 5 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +34.863秒 | 1 |
| 6 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +39.926秒 | 1 |
| 7 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +40.679秒 | 1 |
| 8 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +52.033秒 | 1 |
| 9 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +56.434秒 | 1 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +72.714秒 | 1 |
排位赛结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1成绩 | Q2成绩 | Q3成绩 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:41.010 | 1:40.715 | 1:40.562 | 20 |
| 2 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:41.201 | 1:40.626 | 1:40.647 | 21 |
| 3 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:41.635 | 1:41.084 | 1:40.900 | 18 |
| 4 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:41.334 | 1:40.951 | 1:40.903 | 15 |
| 5 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | 1:41.772 | 1:41.505 | 1:41.201 | 20 |
| 6 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:41.784 | 1:41.254 | 1:41.260 | 18 |
| 7 | 22 | 角田裕毅 | 红牛 | 1:41.840 | 1:41.245 | 1:41.284 | 17 |
| 8 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | 1:41.572 | 1:41.281 | 1:41.310 | 19 |
| 9 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | 1:41.748 | 1:41.297 | 1:41.328 | 20 |
| 10 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | 1:41.908 | 1:41.336 | 1:42.387 | 18 |
| 11 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | 1:41.884 | 1:41.525 | — | 14 |
| 12 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | 1:41.617 | 1:41.617 | — | 13 |
| 13 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | 1:41.800 | 1:41.633 | — | 14 |
| 14 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | 1:41.844 | 1:41.707 | — | 14 |
| 15 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | 1:41.691 | 1:41.758 | — | 13 |
| 16 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 1:41.939 | — | — | 8 |
| 17 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 阿尔派 | 1:42.022 | — | — | 8 |
| 18 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | 1:42.139 | — | — | 6 |
| 19 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:42.385 | — | — | 8 |
| 20 | 18 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | 1:42.502 | — | — | 8 |
轮胎策略分析
赛道转干时，皮亚斯特里先换中性胎，诺里斯晚一圈换硬胎。前者需要管理更长的中性胎赛段，后者则在末段追回部分差距，但没有完成反超。汉密尔顿较早从半雨胎换成干胎，从维修区起步后追到第七。
关键比赛节点
| 阶段 | 比赛进程 |
|---|---|
| 发车阶段 | 降雨造成长时间等待，前四圈在安全车带领下完成。 |
| 第5圈 | 皮亚斯特里借凯梅尔直道超车取得领先。 |
| 终点 | 迈凯伦包揽前二，勒克莱尔挡住维斯塔潘获得第三。 |
比赛数据总览
| 比赛日期（当地） | 2025年07月27日 |
| 冠军 | 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦），1:25:22.601 |
| 杆位 | 兰多·诺里斯，1:40.562 |
| 正赛实际圈数 | 44圈 |
| 正赛最快圈 | 基米·安东内利，1:44.861（第32圈） |
赛后积分榜变化
车手积分榜（前五名）
| 名次 | 车手 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 266 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 250 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 185 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 157 |
| 5 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 139 |
车队积分榜（前五名）
| 名次 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 迈凯伦 | 516 |
| 2 | 法拉利 | 248 |
| 3 | 梅赛德斯 | 220 |
| 4 | 红牛 | 192 |
| 5 | 威廉姆斯 | 70 |