2015年F1第1戦オーストラリアGP予選：ハミルトンがポール獲得、マッサがベッテルを抑えて3位

2015年オーストラリアGPの予選が3月14日、アルバート・パークで行われた。メルセデスはQ1から上位を占め、ハミルトンが3段階のノックアウト方式の予選を経て、1分26秒327で新シーズン最初のポールポジションを獲得。ロズベルグが2位を確保した。

Q1ではハミルトンが1分28秒586を記録し、ロズベルグが1分28秒906で2位につけた。マッサはソフトタイヤで1分29秒246をマークし、メルセデスに最も迫ったドライバーとなった。シルバーアローの2台は、最初のセッションから明らかな優位性を示した。

Q2終了時、ナッセは1分28秒800で11位となり、10位のマルドナドに0.074秒届かず、Q3進出を逃した。12位のフェルスタッペンに対しては0.068秒上回った。フェルスタッペンはターン5の出口でリヤを滑らせたものの、マシンの姿勢を立て直した。

Q3の最初のアタックでは、ハミルトンがまず1分26秒419を記録した。ロズベルグはターン15でワイドに膨らみ、最初のアタックでは優位に立てなかった。この時点ではベッテルが暫定2位につけており、最終的なポールポジションとフロントローの並びは、最後の計測ラップに委ねられた。

最後のアタックで、ロズベルグは1分26秒921を記録して2位に浮上。ハミルトンは自己ベストを1分26秒327に更新し、0.594秒差でポールポジションを確定させた。チームメイト同士の2人がフロントローを独占し、そのタイム差がセッション全体の注目を集めた。

マッサは1分27秒718で3位を獲得し、ベッテルの1分27秒757を0.039秒上回った。フェラーリのベッテルとライコネンがそれぞれ4位、5位となり、ウィリアムズのボッタスが6位。セカンドローの2枠を争ったのはマッサとベッテルだった。

リカルドとサインツが7位、8位につけ、グロージャンとマルドナドが9位、10位を占めた。クビアトはフリー走行3回目でエンジントラブルに見舞われたものの予選に出場し、最終的に13位で終えた。リカルドはQ3で1分28秒329を記録した。

ザウバーのエリクソンはQ1で敗退し、16位。バトンとマグヌッセンはそれぞれ17位、18位となった。マノーの2台は予選に参加しなかったため、公式リザルトには掲載されなかった。エリクソン、バトン、マグヌッセンはいずれもQ1敗退となった。