2015年F1第1戦オーストラリアGP フリー走行1回目：ロズベルグが開幕セッションで最速、メルセデスがウィリアムズに1.191秒差

2015年シーズン開幕戦の週末が、3月13日にメルボルンのアルバート・パークで幕を開けた。ザウバーのドライバー2人は、チームのコース外での法的紛争により走行できず、マノーのウィル・スティーブンスとロベルト・メルヒもマシンの準備が整わず欠場。そのため、フリー走行1回目の公式タイム結果に名を連ねたのは16人だけだった。

マシンが走行を重ねるにつれて路面コンディションが向上し、タイムが出やすくなるなか、ニコ・ロズベルグはフリー走行1回目の開始直後に1分29秒557を記録し、最後まで最速の座を守った。F1公式レポートによると、このセッションに参加した全ドライバーがピレリのミディアムタイヤを使用。路面状況が改善し続けるなかでも、メルセデスは明確な優位を築いた。

ルイス・ハミルトンはその後、1分29秒586で2番手につけ、チームメイトとの差はわずか0.029秒だった。メルセデスの2台は最初のフリー走行からワンツーを占め、両者の差はわずか0.029秒にとどまった。

セッション後半、メルセデスは決勝シミュレーションに移行したが、タイムシートでは引き続き上位を維持した。ウィリアムズのバルテリ・ボッタスは1分30秒748で3番手を獲得。ロズベルグから1.191秒差で、メルセデス勢以外では最速だった。

トロ・ロッソのルーキーコンビは4番手と6番手を占めた。カルロス・サインツが1分31秒014を記録し、マックス・フェルスタッペンはそこから0.053秒遅れた。F1公式レポートは2人の目を引く走りを伝え、最初のフリー走行でともにトップ6入りを果たしたなか、サインツがひとまずチームメイトを上回った。

セバスチャン・ベッテルはセッション終盤に一時コース外へ滑り出したが、その後1分31秒029で5番手に浮上した。フェリペ・マッサは7番手、フェラーリのキミ・ライコネンは8番手となり、それぞれ19周と14周を走行。トロ・ロッソの新人2人を追う位置につけた。

パストール・マルドナドはロータスで9番手を獲得し、22周を走行した。ロマン・グロージャンのマシンは油圧系トラブルの影響を受け、わずか5周にとどまったため、順位も全体の最下位となった。チームメイト同士の周回数にも2倍を超える開きがあった。

ダニエル・リカルドは母国での開幕戦のフリー走行1回目を10番手で終えたが、走行はわずか9周だった。また、レッドブルの両ドライバーはルノー製パワーユニットのドライバビリティに不満を示した。クビアトは11番手で18周を走行し、レッドブルは引き続きパワーユニットの性能改善の余地を探っている。