9月23日，刘易斯·汉密尔顿在F1阿塞拜疆大奖赛前谈到法拉利的赛季目标。据F1官方报道，他在巴库接受媒体采访时表示，希望车队减少周末执行问题，尽量发挥现有赛车的能力。巴库站前，他位列车手榜第三，落后领跑者基米·安东内利101分，领先第四名兰多·诺里斯只有5分。
车手前三与车队第二，两项争夺同时进行
汉密尔顿曾在巴塞罗那取得加盟法拉利后的首胜，但法拉利自比利时站以来尚未再登上领奖台。他认为近期比赛仍有积极之处，问题在于执行和最终结果不理想；车队要保留进步、改好薄弱环节。他也肯定了法拉利本赛季的升级工作，依然期待巴库周末。
对于赛季末目标，汉密尔顿首先希望法拉利守住车队榜第二，并争取追近梅赛德斯。F1官方赛前列出的积分为梅赛德斯503分、法拉利358分，两队相差145分。他个人还希望与乔治·拉塞尔竞争，认为最终留在车手榜前三、甚至争到第二，都将是值得肯定的成绩。
队友夏尔·勒克莱尔在同日FIA发布会上补充了法拉利面对的竞争变化：夏休后已经跑过几站，表现回落难以全归于赛道差异。他认为迈凯伦取得了明显进步，如今与法拉利更接近；梅赛德斯仍是要击败的参照。这让法拉利既要向前追，也要应对身后的压力。
勒克莱尔把巴库准备重点放在排位和动力单元
勒克莱尔曾在巴库四次取得杆位，却尚未赢得本站正赛。他表示，今年赛车在排位中的表现尤其难以发挥，动力单元这套赛车动力系统的使用优化，也会使不同周末的表现出现较大变化，因此本站准备要先做好这一环节。升级动力单元已重新进入车队可用的选择范围，但具体使用计划仍属策略安排；他当时没有确认会采用引发发车位处罚的方案。
INKA SPORTS 分析：先守住排名，也要找回争取高分的条件
汉密尔顿面前的两条积分差距，解释了他为何先谈完整的周末：追赶榜首需要持续缩小较大差距，而诺里斯已经紧贴他的第三名。改善执行能同时服务于这两项争夺。法拉利在车队榜上也有相似处境，迈凯伦的进步增加了守位压力，追近梅赛德斯则要求它持续取得更好的成绩；一次高光表现很难独自解决这两项任务。
两位车手的反馈也指出了不同的改进环节。勒克莱尔关注的是先让赛车在排位中获得靠前的起点，汉密尔顿关注的是把周末已有的积极表现带到最终结果。排位落后，会让争取高分从更不利的位置开始；排位靠前却丢掉比赛结果，也无法改善积分处境。把这两个环节接好，才是两人的诉求共同指向的改进。
总结
法拉利的巴库目标仍包含争取前列，但近期竞争已让稳定得分变得更迫切。接下来的关键是排位表现能否改善，以及两名车手能否把这种改善转化为比赛成绩；这两项进展，才会同时影响汉密尔顿的前三位置和法拉利的车队第二名。
