图:mclaren.com
新评价来自赛后直播
兰多·诺里斯在与马克斯·费特雷尔的一次直播中,对夏尔·勒克莱尔在巴西大奖赛受到的处罚提出不同看法。诺里斯把勒克莱尔与利亚姆·劳森的接触称为正常的比赛竞争,并赞同费特雷尔对这次动作的评价。
勒克莱尔在英特拉格斯比赛末段争夺第七名时,在12号弯碰到劳森赛车的左后轮。接触发生后,劳森一度仍在前方,勒克莱尔随后完成超越。赛后增加5秒的处罚使两人名次对调,劳森第七,勒克莱尔第八。
诺里斯在这场比赛中夺冠,他的直播评论增加了围场对这次接触的另一种评价。赛事干事的正式决定仍认定勒克莱尔对碰撞负有责任,最终成绩继续按罚时后的排序计算。
轻微接触为何仍被认定有比赛影响
图:F1.com
裁决记载,劳森认为接触损伤了左后轮圈,也使勒克莱尔得以接近,并在五个弯角后完成超越。赛事干事检查双方发言、定位数据、视频和车载画面后,认定劳森享有该弯角的路权,勒克莱尔负有避免碰撞的责任。
勒克莱尔解释,碰撞很轻,没有明显的竞技后果。赛事干事承认接触程度轻微,但认为它打乱了劳森,使原本距离更远的勒克莱尔能追到并排位置,再完成超越,因此已经产生明显的比赛影响。
湿滑条件和轻微接触也被纳入处罚考虑,赛事干事最终施加5秒罚时。