红牛车队9月23日宣布延长伊萨克·哈贾尔的合同，确认他将在2027赛季继续与马克斯·维斯塔潘搭档。维斯塔潘此前已签约至2030年底，这次续约补齐了红牛2027年的双车阵容。车队主管洛朗·梅基斯表示，哈贾尔加盟以来的场内外表现，让续约成为一个容易作出的决定。
第二个F1赛季，成绩从初次亮相延续到多场比赛
2025年，哈贾尔代表红牛二队完成F1新秀赛季，并在赞德沃特第一次登上领奖台。2026年升入红牛一队后，他成为第11位从红牛青训体系走进这支车队的车手，如今也仍处于自己的第二个F1赛季。
红牛公告列出了他升队后的表现：澳大利亚首战排位取得第三，截至公告发布时已连续七次以前六名完赛，摩纳哥站再登领奖台。车队将摩纳哥的领奖台成绩列为他本赛季至今的亮点。
梅基斯肯定工厂工作，也在伤停期表达信任
梅基斯特别提到，哈贾尔从加盟之初就投入工厂工作，与工程师一起开发赛车，并保持学习和改进的意愿；他也肯定了哈贾尔在墨尔本面对升队挑战时的沉着。哈贾尔在公告中回顾了加盟八个月的经历，表示将继续倾听、学习和推动自己进步。
续约消息发布时，哈贾尔正准备结束伤停。F1官方同日报道，他因手腕伤势缺席了最近三站，计划在阿塞拜疆大奖赛复出。梅基斯承认伤停期对哈贾尔很艰难，并把这份续约视为车队信任他的体现，期待他重返赛场。
INKA SPORTS 分析：红牛认可的是怎样的成长
公告中的几项依据分别回答了不同问题：首战排位第三显示了单圈速度，连续七次前六完赛体现了把表现带到多场比赛结果中的能力，工厂工作则涉及他与工程师的日常配合。这与梅基斯同时肯定场内外表现的说法相吻合。红牛在伤停期确认续约，认可的是此前已经积累的成绩和工作关系；哈贾尔重返赛场后，还将继续完成本赛季的比赛任务。
总结
这次公告为红牛确定了2027年的车手组合，也给哈贾尔在一队的成长提供了延续机会。接下来的巴库站是他计划复出的节点，能否重新接上伤停前的连续得分表现，将是剩余赛季的具体看点。
