哈斯巴库本季首次双车得分：奥康第8、贝尔曼第9，车队升至27分

哈斯车队在9月26日的F1阿塞拜疆大奖赛拿下本赛季首次双车积分：埃斯特班·奥康第八、奥利弗·贝尔曼第九，合计获得6分。哈斯官方赛后报告称，车队以27分排在车队积分榜第七。此前两名车手虽曾分别得分，但本赛季还没有在同一场正赛双双进入前十。

奥康从第13位起步，使用软胎完成首段比赛。亚历克斯·阿尔本撞车引发安全车时，他在第30圈进站换上中性胎，一度仍处于第13位。随后重启和接连发生的事故改变了前方车阵，奥康逐步升到前十；奥斯卡·皮亚斯特里在一号弯冲入缓冲区后，他来到第七。

最后阶段，奥康守住身后赛车的压力，却在终点线前被红牛二队的阿维德·林德布拉德超过，以第八名完赛。F1官网赛果显示，两人差距仅0.030秒。奥康赛后称，进站后赛车前轴反馈改善，重新发车后节奏更好；对于最后丢掉一个名次，他也承认当时黄旗环境令自己的判断较为谨慎。

贝尔曼从第十位起步，同样采用软胎，前段先后与阿尔本和劳森缠斗。他在安全车期间换上中性胎，后段随混乱局势来到第九。两辆哈斯赛车在结束时都使用中性胎，而周围不少对手使用软胎；贝尔曼说这让防守并不轻松，但最终能与奥康一起拿分，意义大于自己在重启中丢失的位置。

车队负责人小松礼雄把结果归功于维修区操作、策略和轮胎运用。他说车队此前即使速度不足，也一直改进赛事执行，因此这次具备竞争力时才能抓住机会。这仍是车队的赛后评价，单站成果尚不足以证明全年速度问题已经解决；巴库的确定成果是双车完赛得分和积分榜上的6分增长。