フェルスタッペンがブラジル雨戦のライン選びを語る、攻めを支えた車への自信

ブラジルGPで21番手から2位まで追い上げたマックス・フェルスタッペンが、インテルラゴスの雨での走り方を語った。異なるラインを使えるコース特性に加え、マシンへの安心感と自信によってさまざまな場所のグリップを探し、追い抜きの機会につなげられたという。

周囲の車との比較で変わった判断

グリッドへ向かう最初の周回ではグリップが低いと感じたが、周囲に車が現れると相対的な走りから判断が変わった。自分のマシンにはかなりのグリップがあると分かり、決勝では最初の5周で7番手まで進んだ。

フェルスタッペンは、バランスがあると感じており、序盤の走りがそれを裏付けたと話した。中団を素早く抜けた背景には、その時点で得ていた車の感触があった。一方で最初のスティント後にバランスが失われ、序盤の可能性を最後まで生かせなかったとも感じている。

雨で他の選手と異なる機会を見つける方法については、コース自体の特徴を挙げた。高低差があり、複数のラインを使えるためドライでも競争が生まれやすく、雨になると選択肢の価値がさらに大きくなるという。

本人は、異なる場所のグリップを探し、前に車がいれば抜く方法を試すと説明した。まず車内で快適に感じることが、少し大きなリスクを取る自信につながり、その組み合わせがブラジルではうまく機能してきたと語った。

スリックへ換えると、挙動は大きく変わった。終盤に再びインターミディエイトへ戻しても最初のスティントとはまったく違う感触であり、交換後に何が起きたのかレッドブルは理解する必要があるとした。

最終的には優勝したランド・ノリスから14.602秒差で終えた。再び後方から始めたブラジルで、来年はもっと前から出走したいとも話した。