2026年メキシコ大会でレッドブルを走らせるフェルスタッペンの資料写真

マックス・フェルスタッペンは、自分がF1チームを率いるならナンバーワンドライバー2人と同時に契約することはないと語った。ブラジルGP期間中に行われ、11月12日に全文が報じられたインタビューで、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールのメキシコGPでの対立を、両者が勝てると信じる状況から説明した。

勝利を狙う2人が譲れない理由

メキシコの1周目には、ハミルトンとルクレールが順位を争う中でともにコースを外れた。ルクレールが前で復帰し、ハミルトンは勢いを失ってフェルスタッペンに抜かれた。フェラーリが直ちに順位を戻すべきかという問題は無線での議論となり、レース後にも続いた。

フレデリック・バスール代表は、その後ブラジルGPの木曜夜に両ドライバーと話し合った。ルクレールがメキシコのコースレイアウトの影響を挙げた一方、フェルスタッペンは同じ目標を持つ2人の組み合わせに注目した。どちらも自然には譲りたくないと考えている。

「自分のチームがあれば、ナンバーワン2人と契約することはない。こういうことが起きるからだ」と述べた。2人とも勝てると考えており、自分が同じ立場でもそうなると認めた。

役割分担と自身の契約判断

2026年11月8日のブラジルGPで、フェラーリのシャルル・ルクレールとレーシングブルズのリアム・ローソンが順位を争う資料写真

明確なナンバーワンとナンバーツーがいれば、その争いを1、2番手で通過し、最終的にも1、2位か1、3位で終えられた可能性があるとフェルスタッペンは例示した。チームとしての得点を重視する自身の仮定であり、この運営方針に反対する人が多いことも認めている。

所属先や契約を選ぶ際にも考慮するのかと聞かれると、選択の余地がない場合もあるとしたうえで、中心となるドライバーが2人いると物事は複雑になると答えた。

2023年には自身の獲得ポイントだけでレッドブルがコンストラクターズ王座に届いたことも例に挙げている。速いマシンがあれば、優秀なナンバーツーとともに長期的な成功を目指せるという。