2024年F1第15戦オランダGP第3フリー走行：サージェントの炎上事故で43分中断、18人がタイム記録

北京時間8月24日夕方、2024年F1第15戦オランダGPの第3フリー走行がザントフォールトで行われた。ウィリアムズのローガン・サージェントが大きなクラッシュを喫し、マシンが炎上。約43分間の赤旗中断となり、有意義な走行はほとんどできなかった。タイムを記録したドライバーは18人で、周回数が2桁に達したのはマクラーレンのオスカー・ピアストリだけだった。再開後の残り2分でアルピーヌのピエール・ガスリーが1分20秒311を記録し、くじ引きのようなタイムシートの首位に立った。RBの角田裕毅とレッドブルのセルジオ・ペレスはタイムを残せなかった。

小雨の中で始まった走行が10分余り経過したところで、ハースのニコ・ヒュルケンベルグがブレーキをロックさせ、11コーナーで直進してバリアに衝突した。フルウェットタイヤでいち早くコースに出た目的は、前日のクラッシュで損傷したマシンの修復状況を確認することだったが、再びの事故でチームの徹夜の作業が水の泡となった。ハースは修復のため、シーズン中2回だけ認められる門限規則の適用除外を使用していた。さらに、損傷した状態のマシンを走らせてピットへ戻った行為について競技規則第26条10項に違反した疑いがあるとしてスチュワードに召喚され、セッション後に審議を受ける予定となった。

その3分後、サージェントにも不運が襲った。3コーナーの立ち上がりで芝生に乗り、コントロールを失って4コーナーのバリアに衝突すると、マシン後部から炎が上がった。サージェントは自力で脱出したが、ウィリアムズに残された時間は3時間を切っていた。ギアボックスやパワーユニット、さらにはモノコックにも損傷の可能性があり、メカニックはほぼ不可能とも思える作業に直面した。バリアの損傷も激しく、修復には長い時間を要したため、走行が再開されたのは残り2分となってからだった。

混雑するピットレーンでは別の一幕もあった。フェルスタッペンはピアストリを追い越し、メルセデスのマシンの外側を回った後にピット出口の白線を踏み、黒白旗による警告を受けた。最終的に18人がタイムを記録し、マグヌッセンがガスリーから0.139秒差の2番手、ボッタスが3番手、ノリスが4番手となった。ハミルトンとフェルスタッペンの走行はそれぞれ3周だけ。サージェントのマシンは修復が間に合わず、続く予選を欠場することとなった。

予選は同日夜、北京時間21時に予定されていた。