图:McLaren.com
北京时间8月24日傍晚,2024年F1第15站荷兰大奖赛第三节自由练习在赞德福特赛道进行。威廉姆斯的萨金特遭遇起火大事故,比赛因红旗中断约43分钟,整节练习名存实亡:做出成绩的车手仅有10人,圈数上双的更是只有迈凯伦的皮亚斯特里一人。恢复后的最后2分钟里,阿尔派的加斯利做出1分20秒311,在这张近乎抽签的计时表上抢下头名;RB车队的角田裕毅与红牛的佩雷斯全场没有做出计时圈。
小雨中开始的练习刚过10分钟,哈斯的霍肯伯格便锁死刹车、在11号弯直行撞上护栏。搭载半雨胎率先出场、本为检验昨日撞损赛车修复情况的他,这次事故让哈斯的连夜苦工付诸东流——为了抢修赛车,哈斯动用了每个赛季仅有的两次宵禁豁免。而他以受损状态绕场返回维修区的做法,还因涉嫌违反竞赛规则第26条第10款被干事召集,赛后将出席听证会。
3分钟后,厄运降临萨金特:他在5号弯让右前轮压上草地,赛车以高速撞进6号弯护栏,尾部随即窜起火苗。萨金特自行跳车脱险,但留给威廉姆斯的时间只剩不到3小时——变速箱、动力单元乃至单体壳都存在受损风险,机械师们面对的是一项几乎不可能完成的任务。护栏损毁严重,修复耗时漫长,比赛直到最后2分钟才得以恢复。
拥堵的维修通道里另有插曲:超越皮亚斯特里、又从梅赛德斯赛车外侧绕行后压过维修区出口白线的维斯塔潘,被出示黑白旗警告。最终全场仅10人做出成绩:马格努森落后加斯利0.139秒列第2,博塔斯第3,诺里斯第4,汉密尔顿与维斯塔潘均只完成3圈。萨金特的赛车未能修复完毕,他将缺席接下来的排位赛。
排位赛于北京时间当晚21点进行。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 加斯利 | 阿尔派 | 1:20.311 | 5 |
| 2 | 马格努森 | 哈斯 | +0.139 | 9 |
| 3 | 博塔斯 | 索伯 | +0.844 | 7 |
| 4 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +1.076 | 6 |
| 5 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.150 | 6 |
| 6 | 奥康 | 阿尔派 | +1.332 | 4 |
| 7 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.539 | 10 |
| 8 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +1.630 | 7 |
| 9 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +2.043 | 5 |
| 10 | 塞恩斯 | 法拉利 | +2.278 | 6 |
| 11 | 周冠宇 | 索伯 | +2.929 | 5 |
| 12 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +2.976 | 4 |
| 13 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +3.647 | 7 |
| 14 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +3.696 | 5 |
| 15 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +3.787 | 3 |
| 16 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +3.847 | 4 |
| 17 | 维斯塔潘 | 红牛 | +4.049 | 3 |
| 18 | 里卡多 | RB | +5.122 | 7 |
| 19 | 角田裕毅 | RB | – | 4 |
| 20 | 佩雷斯 | 红牛 | – | 2 |