2024年F1第13戦ハンガリーGP予選：ノリスが1分15秒227でポール、マクラーレンが12年ぶりフロントロウ独占、Q3進出の角田はバリアにクラッシュ

2024年F1第13戦ハンガリーGPの予選は、中国時間（UTC+8）7月20日夜にハンガロリンクで終了した。マクラーレンがフロントロウを独占し、ランド・ノリスが1分15秒227で今季2回目のポールポジションを獲得。オスカー・ピアストリがわずか0.022秒差の2番手となった。マクラーレンのフロントロウ独占は2012年ブラジルGP以来、12年ぶり。マックス・フェルスタッペンは0.046秒差の3番手だった。RBの2台もQ3に進み、ダニエル・リカルドが9番手、角田裕毅が10番手となった。

予選開始の1時間前にハンガロリンクでは小雨が降り始め、気温は24℃、路面温度は30℃へと低下した。路面が60℃に達した金曜日とは対照的だった。滑りやすいQ1の序盤からアクシデントが相次ぎ、ローガン・サージェントは1コーナーで減速し切れず、軽くバリアに接触。セルジオ・ペレスは特に滑りやすかった8コーナーでコントロールを失い、リアから激しくバリアに衝突して2戦連続のQ1敗退となった。夏休み後にシートを失う可能性が取り沙汰される中、あまりにも痛いクラッシュだった。それ以前にはジョージ・ラッセルも同じ場所で危うくコントロールを失いかけた。マシンは立て直したものの敗退は免れず、17番手にとどまった。コース清掃のため赤旗が出され、残り6分45秒で時計が止まった。

路面が乾いていくQ2は比較的平穏だったが、Q3開始前には「5分後に雨」という予報が届いた。角田は4戦前のカナダGP以来となるQ3進出を果たしたものの、2回目のフライングラップで5コーナー出口をはみ出した。芝生に乗ると車体下部が地面に当たり、跳ね上がってバリアに衝突。再び赤旗となり、残り2分13秒で時計が止まった。幸い角田にけがはなく、自力でコックピットから出たが、マシン後部は大きく損傷した。ギアボックス交換が必要で同じ仕様の部品を用意できなければ、パルクフェルメ規定に抵触してピットレーンスタートとなる可能性があった。

赤旗後の路面状態は良好ではなく、リカルドが1つ順位を上げてチームメイトを抜いた以外、自己ベストを更新するドライバーはいなかった。ノリスがポールを獲得し、フェルスタッペンは赤旗前に2回目のフライングラップを終えて0.046秒差の3番手となった後、早々にマシンを降りた。カルロス・サインツが4番手、ルイス・ハミルトンが5番手、シャルル・ルクレールが6番手。気温低下が追い風となったアストンマーティンでは、FP3で14番手だったフェルナンド・アロンソが7番手を獲得し、ランス・ストロールが8番手に続いた。4～6番手のポールとの差は0.469～0.678秒だった。

決勝は中国時間（UTC+8）7月21日21時にスタートし、70周で争われる予定だった。