2018年F1モナコGPフリー走行1回目：リカルド最速、レッドブルが上位2台を占める

2018年モナコGPの木曜フリー走行が、モンテカルロ市街地コースで始まった。狭い路面、ガードレール、低速コーナーによってミスの余地はほとんどなく、ドライバーには周回ごとに自信を深めながら、タイヤのウォームアップと壁際の正確な走行を両立することが求められた。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

ダニエル・リカルドが1分12秒126の最速タイムを記録し、マックス・フェルスタッペンが0.154秒差の2番手に続いた。レッドブルは低速コーナーで良好なトラクションを示した。ルイス・ハミルトンが3番手、フェラーリのセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンが4、5番手となった。

カルロス・サインツが6番手で中団勢の先頭となり、バルテリ・ボッタスが7番手。フォース・インディアのセルジオ・ペレスが8番手、ロマン・グロージャンが9番手だった。ウィリアムズのセルゲイ・シロトキンはトップ10入りし、狭いコースへの素早い適応を示した。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

ブレンドン・ハートレーは、このセッションで最多となる46周を走行。ランス・ストロールは43周、ストフェル・バンドーンは37周を走った。フェルナンド・アロンソは16周、ケビン・マグヌッセンは7周にとどまり、一部のチームは今後のフリー走行で基本的なセットアップやタイヤデータの不足を補う必要があった。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

トロ・ロッソの2台は12番手と14番手で、ブレンドン・ハートレーがピエール・ガスリーを上回った。ザウバーは引き続きメカニカルグリップを探るなか、シャルル・ルクレールが16番手、マーカス・エリクソンがトップから3秒以上遅れて19番手となった。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

モナコの木曜フリー走行1回目のタイムが最終的な速さを示すとは限らないが、レッドブルは上位2台を占めて好スタートを切った。ここではオーバーテイクが難しいため、練習中に妨げられずに走れる周回と、土曜の予選結果が特に重要となる。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

各チームはこの後、1周のペースからロングランとタイヤマネジメントへと重点を移すことになる。市街地コースの路面は通常、レース週末が進むにつれて速くなるため、木曜のデータは路面の変化と併せて再評価する必要があった。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。

F1公式結果には全20人が記載され、ダニエル・リカルドが1分12秒126でトップに立ち、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが続いた。下表には各ドライバーのベストタイムと周回数を示し、フリー走行1回目の全順位を掲載した。この結果は、その後のセットアップや週末の戦略を考えるうえでも重要な参考となった。