2018年F1第3戦中国GP FP3　ベッテル首位、フェラーリが1・2番手

土曜午前のFP3は、中国GP予選前に行う最後のコース上での確認だった。上海の低温条件には前日から引き続き変化があり、各チームは短時間でソフトタイヤの性能、ブレーキングの安定性、トラフィックを確認し、限られた走行でリスクを抑える必要があった。

セバスチャン・ベッテルが1分33秒018で最速となり、チームメイトのキミ・ライコネンが0.451秒差の2番手につけた。フェラーリが上位2枠を占め、バルテリ・ボッタスが0.743秒差の3番手。マックス・フェルスタッペンが4番手、ルイス・ハミルトンが5番手となり、メルセデスとレッドブルが続いた。

ケビン・マグヌッセンは6番手で上位3チーム以外の最速となり、セルジオ・ペレスとエステバン・オコンが7・8番手に入った。カルロス・サインツが9番手、セルゲイ・シロトキンが10番手で、ニコ・ヒュルケンベルグとフェルナンド・アロンソが11・12番手。予選前の中団には、まだ順位が変動する余地が大きく残った。

ストフェル・バンドーンが13番手、ブレンドン・ハートレーが14番手。ダニエル・リカルドは4周しか走れず、首位から2.043秒差の15番手だった。ターボ故障が疑われるトラブルで周回が限られた。チームにはマシンの状態確認が必要で、走行不足のため、このセッションの順位から予選の速さを判断するには限界があった。

ピエール・ガスリーが16番手、ランス・ストロールが17番手、ザウバーの2台が18・19番手だった。ロマン・グロージャンは6周にとどまり、最終的に20番手。ハースはマグヌッセンがトップ10に入り、グロージャンが最下位となった。短いフリー走行の結果には、トラフィックや走行開始のタイミングも影響し得た。

マグヌッセンはこのセッション最多の25周、ライコネンは21周、サインツは20周を走った。ベッテルは14周で最速タイムを記録し、1周のアタック準備とロングランのデータ収集が並行して行われていることを示した。ドライバーごとの練習周回数にはばらつきがあった。

FP3を終え、フェラーリは予選に向けて優位に立ち、ベッテルがチームメイトを0.451秒上回った。メルセデスはボッタスが3番手、ハミルトンが5番手。レッドブルはフェルスタッペンが4番手で、リカルドは周回数に制約を受けた。最終的な発走順は、Q1からQ3にかけてのタイヤと路面の変化にも左右されることになる。

F1公式FP3結果には全20人が掲載されている。ベッテルとライコネンが1・2番手を占め、上位3チームが引き続きトップ5に入った。中団ではマグヌッセン、ペレス、オコンが8番手以内につけ、予選では各チームがその1周の速さを維持できるかが試される。