塞巴斯蒂安·维特尔准备登上法拉利赛车参加中国站三练

周六上午的三练是中国大奖赛排位赛前最后一次赛道验证。上海赛道的低温与前一日相比仍有变化,各队需要在短时间内确认软胎表现、刹车稳定性和赛道交通,同时避免在有限练习中承担不必要风险。

维特尔以1分33秒018排在第一,队友莱科宁落后0.451秒第二。法拉利包揽前二,博塔斯落后0.743秒列第三;维斯塔潘第四、汉密尔顿第五,梅赛德斯与红牛随后进入前列。

马格努森以第六名成为前三强之外最快车手,佩雷兹和奥康分列第七、第八。塞恩斯第九、斯罗特金第十;霍肯伯格与阿隆索位列第十一、第十二,中游位置在排位赛前仍有较大调整空间。

范多恩第十三、哈特利第十四,里卡多只完成四圈排在第十五。红牛车手的时间落后榜首2.043秒,但低圈数与练习项目有关;车队更需要检查其赛车状态,而非仅按单节名次推断排位速度。

红牛RB14赛车使用倍耐力软胎参加中国站

加斯利第十六,斯托尔第十七,索伯双车列第十八、第十九。格罗斯让仅跑六圈,最终第二十;哈斯车队在本节的两名车手都没有进入前十,短时间练习的结果仍可能受到交通和出场时机影响。

马格努森本节完成25圈,为全场最多;莱科宁跑了21圈,塞恩斯20圈。维特尔只完成14圈便做出最快成绩,表明单圈准备和长距离采样同步进行,不同车手获得的练习圈数并不均衡。

三练令法拉利在排位赛前占据主动,维特尔领先队友0.451秒。梅赛德斯有博塔斯位列第三,汉密尔顿第五;红牛由维斯塔潘第四,里卡多受限于圈数。最终发车顺序还要看Q1到Q3的轮胎和赛道演变。

F1官方三练榜单包含全部20位车手。维特尔与莱科宁组成前二,前三强车队继续占据前五;中游方面马格努森、佩雷兹和奥康进入前八,排位赛将检验这些车队能否维持单圈速度。

名次 车手 车队 圈速/差距 圈数
1 塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利车队 1:33.018 14
2 基米·莱科宁 法拉利车队 +0.451秒 21
3 瓦尔特利·博塔斯 梅赛德斯车队 +0.743秒 16
4 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +0.951秒 14
5 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯车队 +1.039秒 14
6 凯文·马格努森 哈斯车队 +1.311秒 25
7 塞尔希奥·佩雷兹 印度力量车队 +1.427秒 14
8 埃斯特班·奥康 印度力量车队 +1.438秒 16
9 卡洛斯·塞恩斯 雷诺车队 +1.564秒 20
10 谢尔盖·西罗特金 威廉姆斯车队 +1.723秒 13
11 尼科·霍肯伯格 雷诺车队 +1.823秒 16
12 费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 +1.833秒 13
13 斯托弗·范多恩 迈凯伦车队 +1.959秒 16
14 布伦登·哈特利 红牛二队 +1.973秒 20
15 丹尼尔·里卡多 红牛车队 +2.043秒 4
16 皮埃尔·加斯利 红牛二队 +2.061秒 16
17 兰斯·斯托尔 威廉姆斯车队 +2.357秒 16
18 夏尔·勒克莱尔 索伯车队 +2.479秒 14
19 马库斯·埃里克森 索伯车队 +2.661秒 13
20 罗曼·格罗斯让 哈斯车队 +2.738秒 6