2016年F1第2戦バーレーンGP予選 ハミルトンが最終ラップで0.077秒差のポール

4月2日夜のバーレーンGP予選で、ハミルトンは最後のアタックで1分29秒493を記録し、ロズベルグを0.077秒上回ってポールポジションを獲得した。メルセデスがフロントロウを独占し、フェラーリのベッテルとライコネンが3位と4位に入った。同日のフリー走行3回目ではフェラーリが1-2位だった。

ロズベルグは1分31秒325でQ1最速となり、ハミルトンが0.066秒差で続いた。ウェーレインは16位で、15台が進出するQ2へ届かなかった。エリクソン、ペレス、マグヌッセン、パーマー、ハリアント、ナッセも敗退し、Q1で計7人が予選を終えた。

Q2ではハミルトンが1分30秒039を記録し、その時点で全体の最速タイムを出した。ヒュルケンベルグが最後の瞬間に8位へ上がり、Q3進出が見えていたグロージャンを押し出した。サインツ、バンドーン、グティエレス、バトン、クビアトもQ2で敗退した。

バンドーンはQ2で1分31秒934を記録して12位となり、バトンを0.064秒上回った。マクラーレンの2台の間にはグティエレスだけが入った。アロンソの代役を務めた新人は2つのセッションとも中団で走り、週末への適応の速さをチーム内で直接比較できる材料を示した。

Q3最初のアタック後は、ロズベルグが1分29秒897で暫定首位に立った。ハミルトンは15コーナー出口でワイドになり、最初のラップでは4位にとどまった。ベッテルとライコネンも争いに加わり、上位4人は最後のアタックでもコースへ出たため、ポール争いは最後まで続いた。

ハミルトンは最後のラップで3つのセクターすべてを更新し、1分29秒493までタイムを縮めた。ロズベルグも1分30秒を切ったが、0.077秒及ばなかった。ベッテルは1分30秒012で3位、ライコネンは1分30秒244で4位となり、フェラーリの2台はフロントロウから1秒以内に入った。

リカルドが5位で2列目以降の追走勢を率い、ウィリアムズのボッタスとマッサが6位と7位に続いた。2台の差はわずか0.002秒だった。ヒュルケンベルグが8位となり、グロージャンとフェルスタッペンはQ2のタイムで9位と10位だった。

マグヌッセンはQ1で1分33秒181を記録し、予選順位は19位だった。フリー走行2回目で計量エリアへ向かうよう求める指示に従わなかったため、決勝はピットレーンからスタートすることになった。