ハミルトンは1分18秒704でメキシコGPのポールポジションを獲得し、今季10回目のポールとなった。ロズベルグは最後のフライングラップで1分18秒958へ更新し、4番手から2番手へ戻ってメルセデスのフロントロー独占を決めた。
資料写真 2016年メキシコGP期間中
Q3最初のアタックで、ハミルトンはすでに1分18秒704を記録していた。フェルスタッペンとリカルドが暫定2番手と3番手に並び、ロズベルグは4番手にとどまっていた。最後のアタックでロズベルグがレッドブルの2台を逆転し、レッドブルは2列目に並ぶことになった。
フェルスタッペンは1分19秒054で3番手となり、リカルドはチームメイトから0.079秒差の4番手。2人ともFP3の自己ベストを上回ったが、ロズベルグの最終ラップでの改善を阻めなかった。
ヒュルケンベルグが5番手、ライコネンが6番手、ベッテルが7番手となった。フォース・インディアのドライバーがフェラーリの2台を上回り、ベッテルの最終タイムは1分19秒381で、ライコネンとの差はわずか0.005秒だった。
ボッタスとマッサは8番手と9番手、サインツは10番手となった。アロンソは11番手、ペレスは12番手。Q3前には路面温度が約54度まで上がり、最終アタックのコンディションは金曜から大きく改善していた。
パーマーは予選に出場しなかった。ルノーはFP3後にモノコックの亀裂を発見し、予選までにシャシーを交換できなかった。このため公式予選結果に掲載されたのは21名だった。正式なスターティンググリッドではパーマーは21番手となり、スチュワードの裁量で決勝出場を認められた。
バトンはQ1で一時10番手に上がり、通過後、最終的にQ2で13番手となって敗退した。マグヌッセン、エリクソン、ウェーレインは14番手から16番手に並んでQ2敗退。グティエレス、クビアト、ナッセ、オコン、グロージャンは17番手から21番手となり、Q1で敗退した。
ハミルトンとロズベルグがフロントローを占め、フェルスタッペンとリカルドが続いた。ライコネンは3列目、ベッテルは4列目からスタートし、フェラーリの2人はいずれもヒュルケンベルグの後方となった。
| 順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:19.447 | 1:19.137 | 1:18.704 | 18 |
| 2 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 1:19.996 | 1:19.761 | 1:18.958 | 22 |
| 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:19.874 | 1:18.972 | 1:19.054 | 14 |
| 4 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1:19.713 | 1:19.553 | 1:19.133 | 15 |
| 5 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1:20.599 | 1:19.769 | 1:19.330 | 22 |
| 6 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:19.554 | 1:19.936 | 1:19.376 | 21 |
| 7 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:19.865 | 1:19.385 | 1:19.381 | 17 |
| 8 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1:20.338 | 1:19.958 | 1:19.551 | 20 |
| 9 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1:20.423 | 1:20.151 | 1:20.032 | 19 |
| 10 | カルロス・サインツ | トロロッソ | 1:20.457 | 1:20.169 | 1:20.378 | 24 |
| 11 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1:20.552 | 1:20.282 | 12 | |
| 12 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1:20.308 | 1:20.287 | 14 | |
| 13 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1:21.333 | 1:20.673 | 17 | |
| 14 | ケビン・マグヌッセン | ルノー | 1:21.254 | 1:21.131 | 18 | |
| 15 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1:21.062 | 1:21.536 | 15 | |
| 16 | パスカル・ウェーレイン | マノー | 1:21.363 | 1:21.785 | 17 | |
| 17 | エステバン・グティエレス | ハース | 1:21.401 | 9 | ||
| 18 | ダニール・クビアト | トロロッソ | 1:21.454 | 4 | ||
| 19 | フェリペ・ナッセ | ザウバー | 1:21.692 | 9 | ||
| 20 | エステバン・オコン | マノー | 1:21.881 | 10 | ||
| 21 | ロマン・グロージャン | ハース | 1:21.916 | 10 |