金曜、サンパウロのインテルラゴスでレース週末が始まり、最初のフリー走行はハミルトンが1分11秒895で首位となった。フェルスタッペンはわずか0.096秒差に続き、レッドブルがメルセデスに迫った。
資料図 2016年ブラジルGPのインテルラゴス・サーキットレイアウト
ロズベルグは1分12秒125で3番手、リカルドは1分12秒371で4番手となり、メルセデスとレッドブルが上位4枠を占めた。ボッタスがそれ以外のドライバーでは最速の5番手に入った。
FP1には2人のリザーブドライバーが登場した。シャルル・ルクレールがハース、セルゲイ・シロトキンがルノーをドライブし、それぞれグティエレスとマグヌッセンに代わって出走した。
ミディアムタイヤでは、ハミルトンとロズベルグがそれぞれ1分13秒157と1分13秒187を記録した。ソフトへ交換後、フェルスタッペンが1分11秒991で一時首位に立ったが、その後ハミルトンが1分11秒895で逆転した。
フェラーリはソフトタイヤを使わず、ベッテルとライコネンは9番手と10番手になった。ベッテルはロングラン中に11コーナーでスピンしたが、その後も走行を続けてセッションを終えた。
クビアトは走行中、右リアのミディアムタイヤにパンクを喫した。トロロッソは最終的にマクラーレンより前に並び、マクラーレンの2台はいずれもトップ10に入れなかった。
シロトキンは機械的なトラブルに見舞われ、走行は10周にとどまった。1分15秒800で22番手となり、27周を走ったルクレールは21番手。パーマーは19番手で、このセッションのルノー勢では上位となった。
上位4名の差は0.476秒以内だった一方、5番手のボッタスはハミルトンからすでに1.234秒離れていた。最初のセッションのデータでは、メルセデスとレッドブル、そしてそれ以外のドライバーの間に差が見られた。
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム/差 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:11.895 | 32 |
| 2 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | +0.096秒 | 29 |
| 3 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | +0.230秒 | 26 |
| 4 | ダニエル・リカルド | レッドブル | +0.476秒 | 27 |
| 5 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | +1.234秒 | 36 |
| 6 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | +1.394秒 | 31 |
| 7 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | +1.398秒 | 33 |
| 8 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | +1.423秒 | 33 |
| 9 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | +1.672秒 | 24 |
| 10 | キミ・ライコネン | フェラーリ | +1.674秒 | 26 |
| 11 | カルロス・サインツ | トロロッソ | +1.816秒 | 22 |
| 12 | ダニール・クビアト | トロロッソ | +2.195秒 | 15 |
| 13 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | +2.357秒 | 27 |
| 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | +2.401秒 | 26 |
| 15 | ロマン・グロージャン | ハース | +2.612秒 | 25 |
| 16 | フェリペ・ナッセ | ザウバー | +2.736秒 | 21 |
| 17 | マーカス・エリクソン | ザウバー | +2.759秒 | 23 |
| 18 | エステバン・オコン | マノー | +2.932秒 | 30 |
| 19 | ジョリオン・パーマー | ルノー | +3.013秒 | 32 |
| 20 | パスカル・ウェーレイン | マノー | +3.053秒 | 32 |
| 21 | シャルル・ルクレール | ハース | +3.496秒 | 27 |
| 22 | セルゲイ・シロトキン | ルノー | +3.905秒 | 10 |