2016年イタリアGP予選トップ3のドライバーがパドックで記念撮影

ハミルトンはQ1でまずスーパーソフトを履き、1分21秒854を記録。ロズベルグを0.643秒上回った。モンツァでの最初のタイムアタックから、長いストレートとブレーキング区間におけるメルセデスの優位性が表れた。

資料写真:2016年イタリアGP予選トップ3の記念撮影

ハミルトンが1分21秒135でポールポジションを獲得し、ロズベルグを0.478秒リードした。イタリアGPでのポール獲得は3年連続となった。

ベッテルが3番手、ライコネンが4番手に入り、フェラーリが2列目を占めた。ボッタスは5番手、リカルドは6番手、フェルスタッペンは7番手だった。

メルセデスはQ2で両車にソフトタイヤを使用し、十分なラップタイムを記録してQ3進出を決めた。これによりハミルトンとロズベルグは決勝をソフトでスタートできることになった。Q3に進んだほかのドライバーは全員、Q2でスーパーソフトを使用した。

グロージャンはフリー走行3回目でスピンした後、ギアボックスを交換した。予選ではQ2へ進出したが、降格ペナルティにより17番グリッドからスタートすることになった。チームメートのグティエレスはQ3進出を果たし、10番手を獲得した。

ヒュルケンベルグとペレスは、それぞれ最後のアタックに臨んだ。ペレスの1分22秒814がチームメートの1分22秒836を上回り、フォース・インディア勢は8番手と9番手に並んだ。

オコンはアウトラップで電気系トラブルに見舞われ、コース脇にマシンを止め、予選タイムを記録できなかった。マノーによると、前日に発生した電気系の問題が再発したという。オコンは最終的に107%ルールを満たすタイムを残せなかった。

ハミルトンはQ3で1分21秒135を記録し、ロズベルグは1分21秒613で2番手。ハミルトンは0.478秒差でポールを手にし、モンツァで3年連続のポールポジション獲得となった。

順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 周回数
1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:21.854 1:21.498 1:21.135 16
2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:22.497 1:21.809 1:21.613 15
3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:23.077 1:22.275 1:21.972 13
4 キミ・ライコネン フェラーリ 1:23.217 1:22.568 1:22.065 15
5 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1:23.264 1:22.499 1:22.388 12
6 ダニエル・リカルド レッドブル 1:23.158 1:22.638 1:22.389 17
7 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1:23.229 1:22.857 1:22.411 15
8 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1:23.439 1:22.922 1:22.814 15
9 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:23.259 1:22.951 1:22.836 18
10 エステバン・グティエレス ハース 1:23.386 1:22.856 1:23.184 21
11 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1:23.489 1:22.967 — 10
12 ロマン・グロージャン ハース 1:23.421 1:23.092 — 14
13 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1:23.783 1:23.273 — 13
14 パスカル・ウェーレイン マノー 1:23.760 1:23.315 — 14
15 ジェンソン・バトン マクラーレン 1:23.666 1:23.399 — 13
16 カルロス・サインツ トロロッソ 1:23.661 1:23.496 — 12
17 ダニール・クビアト トロロッソ 1:23.825 — — 9
18 フェリペ・ナッセ ザウバー 1:23.956 — — 8
19 マーカス・エリクソン ザウバー 1:24.087 — — 7
20 ジョリオン・パーマー ルノー 1:24.230 — — 9
21 ケビン・マグヌッセン ルノー 1:24.436 — — 9
NC エステバン・オコン マノー DNF — — 2