图:F1.com
2026年F1阿塞拜疆大奖赛结束后,国际汽联公布三份车手召见书:红牛的伊萨克·哈贾尔、威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯涉及正赛前练习起步相关事项,奥迪的加布里埃尔·博托莱托则涉及比赛中的黄旗或安全车程序。召见是调查程序,三份文件均未作出违规或处罚裁定。
哈贾尔和塞恩斯分别对应FIA第62号和第61号文件。文件记录的事件时刻为当地9月26日14时20分与14时22分,均在15时正赛发车前。两人及车队代表被要求在赛后出席听证。召见书援引国际汽联国际体育规则及本站赛事总监说明第13.6项,但没有写明两人的具体操作。
第13.6项针对赛车驶往发车位时的侦察圈:选择练习起步的车手可以在维修区出口通道左侧标定的起步格操作,但不得跨过分隔出口通道与赛道的白线;不做练习起步的赛车则应尽早越过白线进入正常行车线,之后不得跨回出口通道。规则对两种情形的要求不同,召见书尚未说明赛会认为哪一情形适用于两名车手。
图:F1.com
博托莱托对应第60号召见书。FIA记录的比赛中事件发生于当地16时12分,涉嫌在黄旗状态下超车和/或违反安全车程序;文件并未指明被超越的赛车,也没有列出事件全过程。博托莱托和奥迪代表被要求在当地17时30分出席听证。
截至发稿,FIA尚未公布三案裁决;暂定成绩中,哈贾尔、塞恩斯和博托莱托分列第三、第十、第十三。