科拉平托驾驶阿尔派赛车参加2026年巴库站排位赛

阿塞拜疆大奖赛后的争议从赛道延伸到网络。阿尔派车队9月27日发表声明,反对针对车手、媒体以及其他F1参与者的辱骂。车队表示,比赛中会发生失误,但任何人都不应因此遭受仇恨或侮辱性言论。

引发讨论的事故发生在安全车离场后的重新发车阶段。佛朗哥·科拉平托在一号弯刹车过晚,与队友皮埃尔·加斯利相撞,随后又波及兰多·诺里斯;三人均未完赛。FIA赛事干事裁定科拉平托对碰撞负全部或主要责任,将原定10秒罚时转换为他下一次参赛时退后五个发车位。

阿尔派赛车在2026年巴库街道赛道行驶

车队在声明中说,赛后网络攻击并非只针对自己的一名车手,也波及F1社区的其他成员。阿尔派没有把问题归咎于某一车手的支持者或某支车队的车迷,强调反对辱骂应适用于所有人。

阿尔派还表示,近几场比赛反复出现类似情况,车队有责任公开表态,并将继续与赛事推广方、商业权利方和FIA讨论应对办法。声明没有公布具体的新措施或执行时间。

这份声明谈的是赛后网络行为,不改变事故本身的赛事裁决。车队执行顾问弗拉维奥·布里亚托利此前表示会评估科拉平托事故的后续措施;截至阿尔派发表这份声明时,车队仍未公布内部处分决定。