图:F1.com
2026年F1第15站阿塞拜疆大奖赛第二节练习于9月24日在巴库结束。乔治·拉塞尔以1分43秒347继续领跑;队友基米·安东内利落后0.552秒,梅赛德斯包揽前两名。红牛车手马克斯·维斯塔潘以落后0.827秒排名第三。
拉塞尔上午一练也排第一,最快圈为1分45秒387。他在二练把个人当日最佳成绩提高2.040秒;这反映了本人的两次成绩变化,并不能单凭数字判断赛车升级或正赛速度。F1官方赛报记录,拉塞尔的二练最快圈是在软胎上完成,其他车手早段也使用过中性胎或硬胎,单圈跑法需要分开看。
安东内利一练因液压问题仅完成9圈,二练跑出1分43秒899,完成16圈。和一练相比,这至少让梅赛德斯两辆车都取得了可供分析的二练计时;故障是否彻底排除仍以车队后续说明为准。
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二练进行不到20分钟时,红牛二队车手阿维德·林德布拉德在8号至9号弯的城堡路段撞上护墙,赛会出示红旗。赛车右侧受损,他只完成4圈,最终排第18。清理后比赛在当地时间16时29分恢复;红旗缩短了车手连续试跑的时间。
恢复后不久,哈斯车手奥利弗·贝尔曼报告发动机突然熄火,将车停在缓冲区,最终完成10圈、排名第20。费尔南多·阿隆索只跑9圈,以落后4.542秒排第22;F1官方将其赛道时间减少归于疑似漏油,现阶段不能写成已确诊故障。
夏尔·勒克莱尔、刘易斯·汉密尔顿分列第四和第五,迈凯伦的兰多·诺里斯第六、奥斯卡·皮亚斯特里第八,皮埃尔·加斯利夹在两人之间排第七。伊萨克·哈贾尔和埃斯特班·奥康补足前十。二练结果提供了排位赛前的单圈参照,但各车队用胎、载油和程序未必一致,不能直接当作排位或正赛预测。下一节练习定于巴库当地9月25日12时30分开始。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:43.347 | 24 |
| 2 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +0.552 | 16 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.827 | 23 |
| 4 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +1.126 | 24 |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +1.318 | 23 |
| 6 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +1.484 | 22 |
| 7 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +1.496 | 23 |
| 8 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +1.510 | 22 |
| 9 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛 | +1.521 | 21 |
| 10 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +1.943 | 25 |
| 11 | 佛朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | +2.132 | 23 |
| 12 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +2.334 | 25 |
| 13 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 凯迪拉克 | +2.413 | 23 |
| 14 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | +2.447 | 24 |
| 15 | 尼科·霍肯伯格 | 奥迪 | +2.507 | 20 |
| 16 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +2.776 | 24 |
| 17 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +2.874 | 22 |
| 18 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | +3.044 | 4 |
| 19 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克 | +3.390 | 26 |
| 20 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +3.454 | 10 |
| 21 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +4.056 | 24 |
| 22 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +4.542 | 9 |