图：F1.com
2026年西班牙大奖赛将在马德里Madring迎来首秀，周日正赛安排57圈，开启当地为期十年的主办周期。巴塞罗那仍保留F1赛事，与马德里采用不同赛事名称。
公共道路与专用赛段结合
Motorsport.com记者在六月实地探访后介绍，IFEMA会展区周边公共道路形成走走停停的第一赛段；Mad Cool音乐节旧址上的专用赛段，则布置了连续中高速弯，并结合高低起伏和坡度变化。
La Monumental的24%横向坡度
赛道运营方在三月的建设公告中介绍，12号弯La Monumental长约550米，最大横向坡度为24%。Motorsport.com的现场报道还提到，这个弯的坡度、半径和高度会持续变化，外侧设置SAFER护栏。
勒克莱尔在法拉利拍摄日体验后表示，排位赛通过这里需要勇气和充分投入。他认为，配合外侧看台，这个弯有机会成为赛季最具辨识度的弯角之一。
图：Pirelli.com
超车机会与观众交通
对于比赛中的超车，勒克莱尔没有同样确定，表示不清楚机会是否足够，并希望自己的担心是错的。Motorsport.com的赛前判断认为，3号至5号弯之间的直道是较明显的超车位置；此前F3测试多次出现红旗，也显示新赛道需要车手适应。
交通是主办方希望改善观赛体验的另一部分。IFEMA运营负责人Carlos Jimenez表示，赛道南侧有地铁、北侧有市郊铁路，既有交通网络有助于往返机场和市中心。他同时认为，便利交通也要求赛事提供足够好的现场体验。
F1官方时间表列明，首节自由练习将在9月11日马德里时间13时30分开始，即北京时间19时30分；57圈正赛安排在9月13日。
