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ラリー・パラグアイのデータ

エンカルナシオン、パラグアイ

22(予定)
ステージ数
358.99 km(予定)
総競技距離
サミ・パヤリ
直近の優勝者 · トヨタ GR Yaris Rally1 (2026)
初開催年
2025
路面
赤土のグラベル路
直近の優勝者
サミ・パヤリ トヨタ GR Yaris Rally1 (2026)
南米の赤土 タイヤ管理 2025年WRC初加入

ラリー概要

2025年にWRCへ初加入し、南部イタプア県のエンカルナシオンを拠点とします。新しい開催国であり、WRCの南米復帰の出発点ではありません。

赤土、粘土、露出した石が変化の大きいグリップを作り、凹凸、圧縮区間、タイヤ損耗が主な課題です。2026年公式大会カードは22ステージ、358.99キロメートルを予定しました。

2025年初代優勝者はオジエ。2026年8月30日に閉幕した二回目はパヤリが勝ち、パッドンが二位、フルモーが三位でした。両大会の結果は別々に記録します。

ラリーの歴史

2025年初代優勝者:オジエは金曜SS2のタイヤ損傷から回復し、3時間00分06秒6で勝ちました。WRC通算65勝目、トヨタ通算102勝目でシトロエンに並びました。

初回の表彰台:エバンスが優勝者から26.2秒差の二位、ヌービルが27.2秒差の三位。タナクが四位、ロバンペラが五位でした。

2026年ルート:二回目はエンカルナシオンを拠点とし、公式大会カードは22ステージ、358.99キロメートルを予定しました。ルートのデータは2025年結果と分けて記録します。

直近2026年大会:パヤリが3時間13分28秒5で勝ち、パッドンに25.8秒差をつけ、エストニア、フィンランド、パラグアイの三連勝を完成しました。

ラリーの特徴

パラグアイの赤土ステージをトヨタで走るパヤリ

赤土と石:粘土質の路面に隠れた石、凹凸、圧縮区間がタイヤ損耗を増やし、ラインとリスク管理が結果に影響します。

ジャンプと圧縮区間:パラグアイ特有のジャンプの組み合わせがサスペンションと着地姿勢を厳しく試し、雨後のわだちがさらに難しさを増します。

変化する天候:2026年は高温と大雨リスクが同居し、泥でグリップが変化。トヨタは競技中に吸気用シュノーケルを装着しました。

観客文化:スーパーSSと農場を通るルートは多くの観戦地点を生み、南米ファンの熱意が新しい大会に独特の雰囲気を与えます。

2025年WRCラリー・パラグアイ・データ回顧

2025年8月31日、WRC初登場のラリー・パラグアイがエンカルナシオンで閉幕。セバスチャン・オジエは3時間00分06秒6で優勝しました。金曜SS2のタイヤ損傷で一時首位から36秒遅れましたが、八位から二位へ回復し、土曜にロバンペラのタイヤ空気圧が低下すると首位を継承。最終的な優勝差は26.2秒でした。

2025年総合結果・上位五名

順位 ドライバー 車両 総合タイム/優勝者との差
1 セバスチャン・オジエ トヨタ GR Yaris Rally1 3:00:06.6
2 エルフィン・エバンス トヨタ GR Yaris Rally1 +26.2秒
3 ティエリー・ヌービル ヒョンデ i20 N Rally1 +27.2秒
4 オィット・タナク ヒョンデ i20 N Rally1 +30.6秒
5 カッレ・ロバンペラ トヨタ GR Yaris Rally1 +2:05.2

競技の見どころ

初開催後のポイント:エルフィン・エバンス198ポイント、カッレ・ロバンペラ191ポイント、オジエ189ポイントで、エバンスとの差はそれぞれ7と9でした。オジエはWRC通算65勝目、トヨタはメーカー通算102勝でシトロエンに並びました。初代優勝者、大会総合成績、年間ポイントは別々のデータです。

雨の最終日が表彰台を変える:日曜の雨で赤土のグリップが急変し、エバンスが最終ステージで二位へ浮上、ティエリー・ヌービルが優勝者から27.2秒差の三位でした。オィット・タナクが四位、ロバンペラが五位。赤土の下の石や凹凸はタイヤに影響し、攻めるペースも変えました。

直近2026年大会の結果

2026年8月30日閉幕:パラグアイWRC二回目はサミ・パヤリが制しました。マルコ・サルミネンと3時間13分28秒5で走り切り、ヘイデン・パッドンに25.8秒、アドリアン・フルモーに40.0秒差をつけ、エストニア、フィンランド、パラグアイの三連勝を達成。初日の水漏れで七位へ落ちましたが、修理後は金曜終了時に首位でした。エバンスは最終的に優勝者から45.1秒差の四位でした。

ヒョンデに乗るヌービルとコドライバーのウィダグ

順位 ドライバー 車両 総合タイム/優勝者との差
1 サミ・パヤリ トヨタ GR Yaris Rally1 3:13:28.5
2 ヘイデン・パッドン ヒョンデ i20 N Rally1 +25.8秒
3 アドリアン・フルモー ヒョンデ i20 N Rally1 +40.0秒
4 エルフィン・エバンス トヨタ GR Yaris Rally1 +45.1秒
5 オリバー・ソルベルグ トヨタ GR Yaris Rally1 +2:57.0

大会データ一覧

項目 データ
開催地 エンカルナシオン、イタプア県、パラグアイ
2026年予定ステージ数 22ステージ(2026年)
2026年予定ステージ距離 358.99 キロメートル
路面の種類 赤土のグラベル路
初開催年 2025年
初代優勝者 セバスチャン・オジエ(トヨタ)
最長ステージ Yerbatera・33.88キロメートル(2026年は二走)
パワーステージ Encarnación・10.26キロメートル(2026年最終)

パラグアイは2025年の新しいWRC開催国ですが、その年に初めて選手権が南米へ戻ったという意味ではありません。2025年初回と直近2026年の結果は別々に掲載。大会カードの22ステージ、358.99キロメートルは2026年の予定値で、両大会共通の距離ではありません。

情報更新日:2026年10月3日

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