2024年F1第22戦ラスベガスGP FP1・FP2：ハミルトンが北京時間の金曜2セッションを連続制覇、FP1はメルセデス1–2、FP2の角田は10番手でレッドブル系最速

2024年F1第22戦ラスベガスGPが、北京時間11月22日にラスベガス・ストリップ・サーキットで開幕した。ルイス・ハミルトンは北京時間で金曜日に行われた2回のフリー走行で、連続して最速タイムを記録。FP1では1分35秒001でチームメイトのジョージ・ラッセルに0.396秒差をつけ、メルセデスが1–2を占めた。FP2でも1分33秒825で首位に立ち、ランド・ノリスとの差はわずか0.011秒に縮まった。

夜の気温はわずか15℃、路面温度は16℃で、初日はグリップの低さが最大の課題となった。リアム・ローソンは路面を「まるでウエットのようだ」と表現した。ラバーが乗るにつれて路面状況は改善を続け、メルセデスW15は低温下での強みを発揮した。このマシンは今季、寒い条件を得意としてきた。FP1ではノリスが0.953秒差の3番手で、シャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンが4、5番手。フェルスタッペンは一時、ステアリングの接続不良も訴えた。カルロス・サインツが6番手、フェルナンド・アロンソが7番手に続いた。

RBはRB20仕様のリヤサスペンションに加え、サイドポッドやエンジンカバーなどの空力アップデートを持ち込んだが、FP1は角田裕毅が19番手、ローソンが20番手と最下位の2台に終わり、改良の効果を速さにつなげるには至らなかった。FP2で角田は1.172秒差の10番手に挽回し、レッドブル系4台の最速となった。フェルスタッペンは17番手、セルジオ・ペレスは19番手で、赤旗に走行を妨げられ、ミディアムタイヤで記録したタイムにとどまる苦戦が続いた。FP2ではアルボンのウィリアムズが燃料系トラブルでコース上に停止し、赤旗となる場面もあった。約5分の中断後、各チームは燃料を多く積んだロングランに移り、その後は誰もタイムを更新しなかった。初めてラスベガスを訪れたローソンはチームメイトから0.674秒差の15番手で初日を終え、フランコ・コラピントは18番手だった。

マクラーレンのザク・ブラウンCEOは開幕前、メルセデスとフェラーリを優勝候補に挙げた一方、予選では自チームにもポールポジションを争う力があると語った。FP3は北京時間11月23日午前に行われ、予選は同日午後に実施される。

FP1結果（上位20台）：

FP2結果（上位20台）：