2024年F1第22戦ラスベガスGP FP3：ラッセルが1分33秒570で首位、メルセデスが全3回の練習で最速、ストロールのERSトラブルで赤旗

2024年F1ラスベガスGPの最後のフリー走行が、北京時間11月23日午前にラスベガス・ストリップ・サーキットで行われた。ジョージ・ラッセルが1分33秒570を記録し、オスカー・ピアストリに0.215秒差をつけて首位。メルセデスは週末の全3回のフリー走行で最速タイムを記録した。角田裕毅は16番手だった。

気温が10℃台前半という寒さに加え、長いストレートが多いコース特性もあり、タイヤを適正な作動温度に入れ、グレイニングを抑えることが各車の課題となった。一方、低温はW15が得意とする条件だった。ラッセルは残り10分で基準となるタイムを出し、ピアストリとカルロス・サインツが2、3番手に続いた。ルイス・ハミルトンは終盤の混乱の中で2回目のタイムアタックを完了できず、6番手にとどまった。

ラッセルが首位に立った直後、ランス・ストロールのアストンマーティンがターン12出口で停止し、赤旗となった。ERS（エネルギー回生システム）のトラブルが疑われた。赤旗が出た時点では残り約7分だったが、再開時には残り1分となり、多くのドライバーが2回目のアタックを完了できなかった。マックス・フェルスタッペンはソフトタイヤで唯一の予選シミュレーションを行い、0.567秒差の5番手。無線では「このクルマは運転できない。クラッシュしてしまう。左フロントは完全に終わっている」と不満を訴えた。セルジオ・ペレスは終始ミディアムタイヤのみを使い、13番手だった。ウィリアムズはアレクサンダー・アルボンが7番手、フランコ・コラピントが8番手と2台ともトップ10入り。アルボンはそれまでの燃料系トラブルからリズムを取り戻した。母国GPに臨むハースも好調で、ケビン・マグヌッセンが9番手、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手だった。角田は2.645秒差の16番手、リアム・ローソンは18番手。終盤にはRBの2台がコース上で接触しかける場面もあった。

予選は北京時間11月23日午後に行われ、決勝は北京時間11月24日午後にスタートする。