2024年F1第21戦サンパウロGPスプリント：マクラーレンの順位交換でノリス初優勝、フェルスタッペンは5秒加算で4位、予選は豪雨で延期

北京時間11月2日夜、インテルラゴスで2024年F1第21戦サンパウロGPのスプリントが行われた。マクラーレンのチーム内順位交換によってランド・ノリスが自身初のスプリント優勝を飾り、オスカー・ピアストリが2位となった。3番手でフィニッシュしたマックス・フェルスタッペンは、レース後にバーチャル・セーフティカー違反で5秒加算を受け、最終順位は4位。シャルル・ルクレールが3位に繰り上がった。17番手からスタートした角田裕毅は15位で完走した。

ポールポジションから出走したピアストリは、最初の21周をリードした。レース中盤には、3番手から接近するルクレールが2番手のノリスを脅かしたため、マクラーレンはピアストリに適度な減速を指示し、ノリスがDRSを使って防御できるよう支援した。22周目には正式にチームオーダーを実行し、ピアストリがノリスに首位を譲った。ノリスは最終的に0.593秒差でトップチェッカーを受け、初のスプリント勝利を獲得。レース後は、このような形での勝利を「誇りには思わない」と認めつつ、チームメイトとチームに感謝を伝えた。

ニコ・ヒュルケンベルグのハースが機械的な問題でコース脇に停止し、バーチャル・セーフティカーが導入された。フェルスタッペンは残り5周のターン4でルクレールを抜いて3番手に上がっており、最終周にVSCが解除された瞬間にはピアストリを激しく攻めたものの、0.9秒届かなかった。しかし、結果的にはその差は意味を持たなかった。スチュワードはVSC中の手順違反と判断して5秒を加算し、フェルスタッペンは優勝者から6.497秒差の4位、ルクレールが3位となった。この一戦でノリスは選手権ポイント差を44に縮めた。

フェラーリは速さを欠き、ルクレールが繰り上がりで3位、カルロス・サインツが5位。ジョージ・ラッセルはサインツから5.2秒差の6位となった。スタートで三つ順位を落としたルイス・ハミルトンは、その後追い上げ、出走位置と同じ11位で完走。好調のピエール・ガスリーは7位に入った。13番手から出走したセルジオ・ペレスはハースの2台を抜き、残り5周にはターン1のイン側へ強引に入り、リアム・ローソンとの激しい争いを制して8位の最後の入賞枠をつかんだ。最終周には1分11秒678のファステストラップも記録した。

心配されていた雨は降らず、20台すべてがミディアムでスタートした。アストンマーティンの2台と周冠宇は、パルクフェルメ下でマシンを変更したためピットレーンスタートとなった。角田はスプリント予選18位だったが、前方のアロンソがピットレーンから出走することになり、実際には17番手からスタートし、15位で完走した。チームメイトのローソンは、ポイント圏内にあと一歩の9位でフィニッシュした。

現地時間土曜午後に予定されていた決勝用の予選は、豪雨と雷の警戒により日曜午前へ延期された。予選と決勝が同日に行われるのはF1史上6回目となる。決勝は北京時間11月3日深夜にスタートする予定だった。