2016年F1第6戦モナコGPフリー走行1回目 ハミルトン首位、マッサとパーマーがクラッシュ

モナコGPの週末は5月26日にモンテカルロで始まった。フリー走行1回目はハミルトンが1分15秒537で首位に立ち、ロズベルグが0.101秒差で続いた。ベッテルが3位、レッドブルの2台が4位と5位に入り、狭い市街地コースで上位勢の差は小さかった。

資料映像。メキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた2016年メキシコGP決勝のテレビ中継画面。

ハミルトンは最初に1分16秒588で基準タイムを出し、続いて1分16秒057に更新した。ロズベルグが一時1分15秒825で首位に立ったが、ハミルトンがその後1分15秒537を記録し、最速タイムを守った。

ベッテルが3位、リカルドが4位、フェルスタッペンが5位、クビアトが6位となった。レッドブルの2台がトップ5に入り、トロロッソのドライバーもトップ6に加わった。ライコネンは9位、サインツは10位で、フェラーリの2台の間には複数の中団勢が入った。

マッサは1コーナーでバリアに衝突し、ウィリアムズのマシン左側を大きく損傷した。パーマーはタバコ・コーナーでクラッシュした。両チームに修復作業が残されたが、セッションの赤旗はその後に外れた排水溝のふたが原因だった。

外れた排水溝のふたでまずロズベルグのタイヤがパンクし、その後ふたが跳ね上がってバトンのマクラーレンのフロントウイングに当たり、マシン前部が損傷した。残り3分で赤旗が提示され、セッションは再開されなかった。

フォース・インディアのヒュルケンベルグとペレスがそれぞれ7位と8位に入った。ボッタスは11位、グロージャンは12位、アロンソは13位、バトンは15位だった。

ハースのグティエレスはエンジンの問題によりポルティエへ向かう区間で停止し、最終的に14位となった。マッサはわずか10周で19位、パーマーは20位だった。ハリアントとウェーレインが最後の2つの順位を占めた。

タイヤ選択は全員が同じではなく、クビアトはウルトラソフトを使わなかったドライバーの中で最上位だった。ハミルトンとザウバーのナッセはいずれも1コーナーのエスケープロードに入る場面があった。