图:F1.com
摩纳哥大奖赛于5月26日在蒙特卡洛展开,汉密尔顿以1分15秒537排名一练第一,罗斯伯格落后0.101秒。维特尔第三,红牛两车分列第四、第五,领先集团在狭窄街道上间距紧密。
资料图:2016年墨西哥大奖赛正赛,墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道;转播画面资料图,非摩纳哥站现场。
汉密尔顿先以1分16秒588设定基准,随后把成绩提升至1分16秒057;罗斯伯格一度以1分15秒825反超,汉密尔顿此后再度刷新至1分15秒537,守住最快圈。
维特尔排第三,里卡多第四,维斯塔潘第五,科维亚特第六;两辆红牛分列前五,红牛二队车手也进入前六。莱科宁第九,塞恩斯第十,法拉利两车的名次之间隔着多名中游车手。
马萨在一号弯撞上护墙,威廉姆斯赛车左侧严重受损;帕尔默则在塔巴克弯发生事故。两起事故分别给两支车队留下维修任务,但赛段的红旗是由随后掀起的排水沟盖引发。
松动的排水沟盖先造成罗斯伯格轮胎穿刺,之后弹起并击中巴顿的迈凯伦前翼,赛车前部因此受损。赛会在还剩三分钟时出示红旗,赛段没有重新开始。
印度力量的霍肯伯格、佩雷兹分列第七、第八;博塔斯第十一,格罗斯让第十二,阿隆索第十三,巴顿第十五。
哈斯的古铁雷斯因发动机问题在通往港口弯的路段停下,最终排第十四。马萨仅完成十圈列第十九,帕尔默第20;维尔莱茵和哈里恩托分居末两位。
轮胎选择并非完全一致:科维亚特是成绩最高的未用超软胎车手;汉密尔顿与索伯的纳斯尔都曾在一号弯驶入逃生道。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最快圈/差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:15.537 | 31 |
| 2 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | +0.101s | 39 |
| 3 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +0.419s | 26 |
| 4 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛 | +0.771s | 29 |
| 5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.834s | 30 |
| 6 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | +0.889s | 37 |
| 7 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量 | +1.023s | 34 |
| 8 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | +1.160s | 28 |
| 9 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +1.375s | 24 |
| 10 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | +1.593s | 39 |
| 11 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯 | +2.025s | 44 |
| 12 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯 | +2.062s | 33 |
| 13 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦 | +2.301s | 27 |
| 14 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 哈斯 | +2.372s | 25 |
| 15 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦 | +2.383s | 26 |
| 16 | 12 | 菲利佩·纳斯尔 | 索伯 | +2.650s | 29 |
| 17 | 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | +2.737s | 34 |
| 18 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯 | +2.764s | 33 |
| 19 | 19 | 菲利普·马萨 | 威廉姆斯 | +3.209s | 10 |
| 20 | 30 | 乔利昂·帕尔默 | 雷诺 | +3.334s | 22 |
| 21 | 88 | 里奥·哈里恩托 | 马诺 | +4.991s | 28 |
| 22 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺 | +5.331s | 25 |