6月5日午後に行われたカナダGPのフリー走行2回目で、ハミルトンは1分15秒988を記録して引き続きトップに立ち、ベッテルを0.316秒上回った。ライコネンは3番手で、フェラーリの2台がメルセデスのすぐ後ろにつけた。
セッション開始時、路面はまだドライで、各ドライバーはスーパーソフトタイヤでのアタックを急いだ。ベッテルとライコネンがまずそれぞれ1分16秒304、1分16秒310を記録し、その後ハミルトンが最速タイムを1分15秒988に更新した。
終了まで残り約55分となったところでコースに雨が降り始め、すぐに大雨となった。メルセデスは路面状況を確認するため、雨の中、ハミルトンとロズベルグをインターミディエイトタイヤでコースに送り出したが、濡れた路面での走行はほどなくアクシデントにつながった。
ハミルトンはヘアピンでアクアプレーニングを起こしてコースアウトし、タイヤバリアに衝突してフロントウイングを損傷した。赤旗が提示され、マシンが撤去された。グリーンフラッグでセッションが再開された後、有効なアタックラップを完了したドライバーはおらず、それまでのドライでのタイムが最終順位を決めた。
ロズベルグは1分16秒440で4番手、マルドナドは5番手。ボッタスとグロージャンがそれぞれ6番手、7番手となり、マッサは8番手だった。
クビアトが9番手、リカルドが10番手、ヒュルケンベルグが11番手。エリクソン、サインツ、ペレス、アロンソがこの順で12番手から15番手に並んだ。
フェルスタッペンが16番手、ナッセが17番手、バトンが18番手。最後尾の2台はマルシャ勢で、メルヒは1分19秒531を記録し、チームメイトのスティーブンスを0.203秒上回った。
豪雨により、セッション後半の走行は限られたものとなった。ハミルトンがウォールに衝突したのは、このセッションの最速ラップを記録した後のことだった。ハミルトンは最終的に22周を完了し、ベッテルとライコネンはそれぞれ19周と20周を完了した。
| 順位 | 車番 | ドライバー | チーム | タイム/差 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:15.988 | 22 |
| 2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | +0.316秒 | 19 |
| 3 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | +0.322秒 | 20 |
| 4 | 6 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | +0.452秒 | 22 |
| 5 | 13 | パストール・マルドナド | ロータス | +0.612秒 | 15 |
| 6 | 77 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | +0.861秒 | 18 |
| 7 | 8 | ロマン・グロージャン | ロータス | +0.876秒 | 15 |
| 8 | 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | +1.053秒 | 19 |
| 9 | 26 | ダニール・クビアト | レッドブル | +1.104秒 | 10 |
| 10 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | +1.123秒 | 16 |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | +1.132秒 | 15 |
| 12 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | +1.273秒 | 17 |
| 13 | 55 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | +1.330秒 | 23 |
| 14 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | +1.379秒 | 20 |
| 15 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | +1.639秒 | 21 |
| 16 | 33 | マックス・フェルスタッペン | トロ・ロッソ | +1.669秒 | 23 |
| 17 | 12 | フェリペ・ナッセ | ザウバー | +1.763秒 | 21 |
| 18 | 22 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | +2.147秒 | 20 |
| 19 | 98 | ロベルト・メルヒ | マルシャ | +3.543秒 | 15 |
| 20 | 28 | ウィル・スティーブンス | マルシャ | +3.746秒 | 13 |